结论：发生剐蹭后不知道而离开现场，一般不被认定为交通肇事逃逸，但具体还需结合实际情况判断。

详细分析：

1. 不知情剐蹭不构成逃逸的情况：

   • 主观无故意：交通肇事逃逸的认定关键在于当事人是否明知发生了交通事故，并主观上具有逃避法律追究的故意。如果当事人在剐蹭后确实不知情，且没有故意逃避法律责任的意图，那么这种情况通常不构成逃逸。例如，车辆剐蹭部位不明显，或者环境嘈杂导致当事人未能察觉发生了剐蹭，从而离开事故现场。
   • 证据支持：要证明自己确实不知情并非易事，当事人需要提供充分的证据来支持自己的主张。这些证据可以包括行车记录仪的记录、当时的实际路况描述、合理的行为逻辑以及可能的证人证言等。这些证据有助于证明当事人在剐蹭后确实没有意识到事故的发生，从而排除其逃避法律责任的故意。

2. 可能构成逃逸的情况：

   • 知情后离开：如果当事人在剐蹭后通过他人告知、自己发现车辆痕迹或其他途径得知了剐蹭情况，但仍选择离开现场，未采取任何措施处理事故或承担责任，这种情况下则可能构成逃逸。因为明知发生事故却有意躲避，即表明其有逃避法律追究的意图。
   • 忽视或故意不处理：即使当事人最初不知情，但在后续得知剐蹭事实后，应及时返回现场处理。如果当事人在得知后仍未返回，或者本应通过查看周围环境或其他方式发现剐蹭情况但因疏忽大意而未察觉仍离开现场，这种情况下也可能会被认定为逃逸。因为后续的忽视或故意不处理显示了逃避责任的主观意图。

3. 民事赔偿责任：

   • 无论当事人是否知情，只要剐蹭导致他人车辆受损较为严重，都应承担相应的民事赔偿责任。这种责任是基于事故责任划分来确定的，比如对受损车辆的维修费用等。因此，即使不构成逃逸，当事人也可能需要根据实际情况承担相应的经济赔偿。

建议：

• 立即停车查看：为避免不必要的麻烦和纠纷，建议驾驶人在发生任何交通事故后，无论是否知情，都应立即停车查看、报警并保护现场，等待交警处理。这样不仅可以确保自己的合法权益得到保障，也能有效维护道路交通的安全和秩序。
• 积极配合调查：如果当事人因不知情被错误地认定为逃逸，应积极配合交警部门的调查工作，提供相关证据证明自己确实不知情。同时，也可以向处理该事故的交警部门提出书面异议，说明不知情的情况并提供相关证据。
• 咨询专业律师：在处理此类交通事故时，如果涉及复杂的法律问题或责任划分争议，建议咨询专业律师以获取更具体的法律建议和指导。

总之，发生剐蹭后不知道而离开现场是否构成逃逸，需要综合考虑当事人的主观状态、是否及时返回处理以及事故责任划分等多个因素。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。