事故中电动自行车主要求赔新车，这一要求是否合理，需根据具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 车辆损坏程度与修复可能性：

   • 如果电动自行车在事故中损坏严重，且修复成本接近或超过新车价值，或者修复后无法恢复到原有性能和安全标准，那么要求赔新车可能是合理的。
   • 反之，如果车辆损坏较轻，修复后能够正常使用，且修复成本远低于新车价值，那么要求赔新车则可能缺乏合理性。

2. 事故责任划分：

   • 根据事故责任划分，如果电动自行车主无责任或责任较小，而对方责任较大，那么电动自行车主在要求赔偿时，有权根据自身损失情况提出合理的赔偿要求，包括要求赔新车（在符合上述车辆损坏程度与修复可能性的前提下）。
   • 如果电动自行车主自身存在较大责任，那么其要求赔新车的合理性可能会受到质疑，因为赔偿通常应基于各自的责任比例进行。

3. 保险条款与赔偿范围：

   • 如果电动自行车主购买了相关保险，如车辆损失险等，那么赔偿范围将受到保险条款的约束。保险条款中通常会明确赔偿的范围、方式以及限额等。
   • 在保险条款允许的情况下，电动自行车主可以根据条款要求赔新车或相应的赔偿金额。但需注意，保险条款中可能存在折旧率等规定，影响最终赔偿金额。

4. 实际案例与司法实践：

   • 在实际案例中，法院或仲裁机构在判决或裁决时，会综合考虑车辆损坏程度、修复可能性、事故责任划分以及保险条款等因素，来判定赔偿的合理性和金额。
   • 因此，电动自行车主在要求赔新车时，可以参考类似案例的判决结果，以评估自身要求的合理性。

法律建议：

• 在提出赔偿要求前，电动自行车主应首先评估车辆的损坏程度和修复可能性，以及自身在事故中的责任比例。
• 如果认为要求赔新车是合理的，可以与对方或保险公司进行协商，提供充分的证据和理由来支持自己的要求。
• 如果协商无果，可以考虑通过法律途径解决纠纷，如向法院提起诉讼或申请仲裁等。在诉讼或仲裁过程中，应积极配合法院或仲裁机构的工作，提供必要的证据和材料。

可能后果：

• 如果电动自行车主的要求被认定为合理，且对方或保险公司同意赔偿新车或相应金额，那么纠纷将得到妥善解决。
• 如果要求被认定为不合理，或者对方或保险公司拒绝赔偿，那么电动自行车主可能需要接受修复车辆或接受较低金额的赔偿等结果。在极端情况下，如果电动自行车主坚持不合理的要求并拒绝接受调解或判决结果，可能会面临法律上的不利后果。