结论：售卖最高设计时速51公里，但实际时速可达61公里的电动摩托车，这一行为是违法的，可能涉及多个方面的法律问题。

分析角度一：产品合规性

根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关规定，电动摩托车作为机动车的一种，其设计时速、质量等参数必须符合国家标准。如果电动摩托车的实际时速超过了其设计时速，且这一设计时速本身就不符合国家标准（例如，国家标准规定电动摩托车最高设计时速不得超过50公里/小时，而此车设计为51公里/小时虽已超标，但实际更是达到了61公里/小时），那么该车辆就属于不合格产品。售卖这样的产品，违反了产品质量法的相关规定，可能面临行政处罚，包括罚款、没收违法所得等。

分析角度二：消费者权益保护

从消费者权益保护的角度来看，售卖实际时速与设计时速不符的电动摩托车，也侵犯了消费者的知情权。消费者在购买时，是基于车辆的设计参数来做出购买决策的。如果售卖者故意隐瞒或虚假宣传车辆的实际性能，导致消费者在不知情的情况下购买了不符合其期望的产品，那么售卖者的行为就构成了欺诈。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》，消费者有权要求售卖者承担退货、换货、修理等责任，并可能要求赔偿损失。

分析角度三：道路交通安全

更重要的是，从道路交通安全的角度来看，售卖实际时速远超设计时速的电动摩托车，还可能对公共安全构成威胁。这样的车辆在道路上行驶时，由于其实际速度过快，可能难以控制，从而增加交通事故的风险。如果因此导致交通事故发生，售卖者还可能因销售不合格产品而承担相应的法律责任，包括民事赔偿和刑事责任（如果构成犯罪的话）。

建议：

1. 对于售卖者：应立即停止售卖此类不合格产品，并主动召回已售出的车辆，以避免可能的法律风险和声誉损失。同时，应加强对产品质量的把控，确保所售产品符合国家标准和法律法规的要求。

2. 对于消费者：在购买电动摩托车时，应仔细了解车辆的性能参数和国家标准，选择符合自己需求和法律法规要求的产品。如果发现购买的车辆存在质量问题或性能不符的情况，应及时向售卖者或相关部门投诉举报，以维护自己的合法权益。

3. 对于监管部门：应加强对电动摩托车市场的监管力度，严厉打击销售不合格产品的行为，保障消费者的合法权益和道路交通安全。

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