结论：新手未满一年上高速出车祸，责任并不必然全由新手承担，而是要根据事故当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来综合判断。

详细分析

一、责任划分的基本原则

交通事故的责任认定，是由公安机关交通管理部门根据事故当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定的。这意味着，即使新手未满一年上高速，如果事故的发生并非由其直接导致，或者其过错程度并非最严重，那么其并不必然承担全部责任。

二、具体责任划分情形

1. 新手无过错或过错较小：

   • 如果新手在高速上正常行驶，且没有违反其他交通规则，而事故是由其他车辆的严重违法行为（如超速、闯红灯、违规变道等）导致的，那么其他车辆驾驶人通常会被认定为主要责任甚至全部责任。
   • 在这种情况下，新手不仅无需承担自身损失的全部责任，还有权要求对方赔偿其因事故造成的损失。

2. 新手有一定过错：

   • 如果新手在高速上行驶时存在轻微的违规行为（如未保持安全距离），而事故的发生是由其和其他车辆的共同过错导致的，那么责任可能会根据双方过错程度的大小进行划分。
   • 例如，如果新手因未保持安全距离而未能及时避让其他车辆的违规变道，导致碰撞发生，那么新手可能需要承担部分责任，具体比例会根据双方过错对事故发生的作用力大小来确定。

3. 新手主要或全部过错：

   • 如果新手在高速上存在严重的违规行为（如逆行、酒驾、超速等），且这些行为是引发事故的直接原因，那么新手可能会被认定为主要责任甚至全部责任。
   • 在这种情况下，新手不仅需要自行承担自身损失，还需要对对方的损失进行赔偿。

三、新手未满一年上高速的特别规定与后果

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶证处于实习期的驾驶人不得独自上高速行驶，需要由持相应或者包含其准驾车型驾驶证三年以上的驾驶人陪同。这是出于安全考虑，因为新手司机在驾驶经验和应对突发情况的能力上相对较弱。如果违反这一规定，被交警查处会被处以二十元以上二百元以下罚款，并责令就近驶离高速公路；正准备进入高速公路的，将进行教育后劝返。

然而，需要明确的是，新手未满一年上高速虽然违反了相关规定，但这并不是判定事故全责的依据。事故责任的判定仍然要回归到事故的具体情况和当事人的行为过错上来。

四、保险赔偿问题

新手未满一年单独上高速不仅违法，而且一旦发生交通事故，保险公司可能会因为驾驶人在实习期内缺乏足够的经验和技巧来应对复杂的交通环境而拒绝赔偿或部分赔偿。因此，新手司机在实习期内应严格遵守交通规则，避免单独上高速等危险行为，以确保自身和他人的安全，同时也避免在事故发生后面临保险赔偿的困境。

总结与建议

新手未满一年上高速出车祸，责任并不必然全由新手承担。责任的判定需综合考虑事故的具体情况、当事人的行为及过错程度。同时，也提醒所有新手司机，应严格遵守交通法规和安全规定，尽量在有经验的驾驶员陪同下上高速行驶，以确保行车安全。如果发生交通事故，应及时报警并配合交警部门的调查，以便准确判定责任归属。如果有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。