车子送修期间，一般是没有误工费这一赔偿项目的，但具体需分情况讨论：
如果是个人车辆送修：
- 在车辆送修期间，由于车辆无法使用而导致的个人出行不便或额外交通费用，这通常不被视为误工费。误工费主要是针对因人身伤害导致无法工作而减少的收入进行赔偿。个人车辆送修并不涉及人身伤害，因此一般不会产生误工费。
- 如果因车辆送修而产生了额外的交通费用（如租车费用、公共交通费用等），这部分费用可能可以作为车辆维修期间的合理损失进行主张，但具体能否得到赔偿还需根据合同条款、保险条款以及实际情况来判断。
如果是营运车辆送修：
- 对于营运车辆（如出租车、货车等），车辆送修期间确实可能导致停运损失，这部分损失在法律上可能被视为一种间接损失。然而，这种损失通常不被直接称为“误工费”，而是被称为“停运损失”或“营运损失”。
- 营运车辆的车主或经营者有权要求维修厂或保险公司对停运损失进行赔偿，但具体赔偿金额和条件需根据合同条款、保险条款以及实际情况来确定。如果维修厂或保险公司拒绝赔偿，车主或经营者可以通过法律途径来维护自己的权益。
法律背景与建议：
- 在车辆送修前，建议车主仔细阅读维修合同和保险条款，了解其中关于车辆维修期间损失赔偿的相关规定。
- 如果车辆是营运车辆，且预计维修期间较长，车主可以考虑提前安排替代车辆或调整营运计划，以减少停运损失。
- 如果因车辆送修产生了额外损失（如交通费用、停运损失等），且维修厂或保险公司拒绝赔偿，车主可以咨询专业律师，了解自己的权益和可能的法律途径。
可能法律后果：
- 如果车主未经充分了解就签订维修合同或保险条款，可能会因条款中的限制或排除条款而无法获得预期的赔偿。
- 如果车主在主张损失赔偿时缺乏充分证据或法律依据，可能会面临败诉的风险。
总之，车子送修期间一般没有误工费这一赔偿项目，但具体需根据车辆类型、合同条款、保险条款以及实际情况来判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。