您好，关于乘客开门发生事故的认定标准，这确实是一个涉及道路交通安全和法律责任的重要问题。以下是我根据相关法律法规和典型案例，为您详细梳理的认定标准和责任划分原则：

一、事故认定标准

1. “开门杀”事故定义：

   • “开门杀”是指车内人员（通常是乘客）在未充分观察周围交通情况的情况下，贸然打开车门，与过往车辆、行人等发生碰撞，造成交通事故。

2. 事故认定要素：

   • 行为要素：乘客或驾驶人是否有贸然开门的行为，即是否在未确保安全的情况下开门。
   • 结果要素：开门行为是否导致了他人人身或财产的损害。
   • 因果关系：开门行为与损害结果之间是否存在直接的因果关系。

3. 责任划分原则：

   • 过错原则：根据事故各方的过错程度来划分责任。如果乘客和驾驶人均有过错，则根据各自的过错程度承担相应的责任。
   • 整体责任原则：对于受害人而言，机动车一方（包括驾驶人和乘客）通常被视为一个整体。如果机动车一方有责任，则先由交强险在责任限额范围内赔偿，不足部分由商业保险赔偿，仍然不足的由侵权人（即驾驶人和/或乘客）赔偿。

二、具体案例分析

以您提供的典型案例为例：

• 案情概述：辛某驾驶机动车载客，未紧靠道路右侧停车，乘客陈某开门时未充分注意，与骑电动自行车的周某发生碰撞，造成周某受伤、车辆受损。
• 责任认定：公安交管部门认定辛某负事故主要责任，陈某负事故次要责任，周某无责任。
• 赔偿处理：
  • 保险公司应在交强险和商业三者险范围内承担全部赔偿责任（因为对于受害人而言，机动车一方是一个整体）。
  • 超出保险赔付范围的部分，由驾驶人辛某和乘客陈某按照各自的过错程度承担赔偿责任（辛某70%，陈某30%）。

三、法律条款依据

• 《民法典》：
  • 第一千二百一十三条：机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。

四、建议与提醒

1. 驾驶人责任：

   • 驾驶人应紧靠道路右侧停车，并提醒乘客注意开门安全。
   • 在停车后，应确保周围交通情况安全再允许乘客开门。

2. 乘客责任：

   • 乘客在开门前应充分观察周围交通情况，确保安全后再开门。
   • 如果因乘客开门导致事故，乘客应承担相应的法律责任。

3. 保险意识：

   • 驾驶人应确保车辆投保了足够的交强险和商业三者险，以应对可能发生的交通事故。

4. 安全意识：

   • 所有交通参与人都应增强安全意识，遵守交通规则，共同维护道路交通秩序。

希望以上解答能够帮助您更好地理解乘客开门发生事故的认定标准和责任划分原则。如果您还有其他问题或需要进一步的帮助，请随时告诉我。