在驾车超速致人死亡构成交通肇事罪的情况下，一般需要承担刑事责任，但在某些特定情形下，可能不负刑事责任。以下是一些可能不负刑事责任的情况：
存在法定免责事由：
- 正当防卫：如果超速驾驶是为了避免正在发生的、对本人或他人生命安全的严重威胁，且该行为符合正当防卫的构成要件，那么可能不负刑事责任。但这种情况在交通肇事中极为罕见，因为超速驾驶本身往往就是违法行为，难以构成正当防卫。
- 紧急避险：在极少数情况下，如果超速驾驶是为了避免更大的危险或损失，且该行为符合紧急避险的构成要件，也可能不负刑事责任。但同样，这种情况在交通肇事中也非常罕见，且需要严格的条件限制。
行为不构成交通肇事罪：
- 因果关系断裂：如果能够证明超速驾驶与死亡结果之间不存在直接的因果关系，或者存在其他介入因素（如被害人自身过错、第三方行为等）中断了超速驾驶与死亡结果之间的因果关系，那么可能不构成交通肇事罪，从而不负刑事责任。但这种情况需要充分的证据支持，且在实践中难以认定。
- 情节显著轻微：根据《刑法》第十三条的规定，如果超速驾驶致人死亡的行为情节显著轻微、危害不大，不认为是犯罪的，那么可能不负刑事责任。但这种情况通常要求超速程度不高、未造成严重后果、且行为人具有悔罪表现等。
存在其他法定不负刑事责任的情形：
- 精神病人：如果行为人因精神疾病无法辨认或控制自己的行为，且经法定程序鉴定确认的，那么不负刑事责任。但这种情况需要严格的医学鉴定和法律程序。
- 年龄因素：如果行为人未达到刑事责任年龄（即不满16周岁），那么不负刑事责任。但交通肇事罪的刑事责任年龄一般为16周岁以上，因此这种情况在交通肇事中几乎不存在。
在探讨不负刑事责任的可能性时，还需要注意以下几点：
- 证据的重要性：无论哪种情况，都需要充分的证据来支持不负刑事责任的主张。这包括现场勘查记录、证人证言、监控录像、医学鉴定报告等。
- 法律程序的遵循：不负刑事责任的认定需要经过严格的法律程序，包括公安机关的侦查、检察机关的审查起诉、法院的审判等。任何环节的疏忽或错误都可能导致不负刑事责任的主张无法成立。
- 社会舆论与道德考量：虽然法律是判断是否负刑事责任的主要依据，但社会舆论和道德考量也会在一定程度上影响案件的走向。因此，在处理此类案件时，需要兼顾法律效果和社会效果。
最后需要强调的是，驾车超速致人死亡是一种严重的违法行为，不仅可能构成交通肇事罪，还可能对受害者家庭造成无法弥补的伤害。因此，驾驶人在行驶过程中应严格遵守交通规则，确保行车安全。如果真的发生了不幸的事故，应积极配合调查，承担相应的法律责任，并尽力赔偿受害者的损失。如果你有任何具体的法律问题或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。