在电瓶车追尾三轮车导致电瓶车受伤的事故中，责任划分需依据具体事故情形和相关法律规定来确定，以下是一些常见情况的分析：

1. 后车（电瓶车）全责：

   • 情形描述：如果三轮车在道路上正常行驶，没有超速、违规变道、突然急刹车等过错行为，而电瓶车由于未保持足够的安全距离或驾驶不当（如车速过快、注意力不集中）导致追尾，那么电瓶车通常需要承担全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车有义务确保与前车保持足够的安全距离，并在必要时采取制动措施以避免碰撞。若因后车未履行此义务而导致事故，后车应承担全部责任。

2. 前车（三轮车）部分责任：

   • 情形描述：如果三轮车存在违规行为，如突然违规变道、急刹车且未给出合理警示、夜间行驶未开启尾灯或超长未设置明显警示标志等，这些行为可能影响到电瓶车的正常行驶，从而引发追尾事故。在这种情况下，三轮车可能需要承担部分责任。
   • 责任比例：具体责任划分比例需根据三轮车违规行为对事故发生所起的作用大小来确定。如果三轮车的违规行为是事故发生的主要原因，三轮车可能承担较大比例的责任（如70%-80%）；如果双方过错程度相当，则可能各承担50%的责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

3. 特殊情况下的责任判定：

   • 不可抗力因素：如果事故是由于不可抗力因素（如自然灾害、突发疾病等）导致的，且双方均无过错，那么可以根据实际情况减轻或免除责任。但这种情况在实际操作中较为罕见。
   • 一方故意造成事故：如果一方当事人故意造成道路交通事故，那么该方应负全部责任，而他方无责任。例如，如果电瓶车驾驶员故意撞击三轮车以制造事故骗取保险赔偿等，那么电瓶车驾驶员将承担全部责任。
   • 逃逸或破坏现场：如果事故发生后有逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据等行为，那么逃逸或破坏现场的当事人将承担全部责任。同时，这种行为还可能受到法律的严厉制裁。

法律建议：

• 及时报警并保护现场：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便公安机关交通管理部门进行调查处理。
• 配合调查并收集证据：积极配合公安机关交通管理部门的调查工作，同时收集并保存相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任认定和赔偿协商中维护自己的合法权益。
• 联系保险公司进行理赔：如果事故涉及车辆保险，应及时联系保险公司进行理赔事宜的协商，确保受害者能够及时获得赔偿。

后续行动建议：

• 如果对责任认定不服，可以在规定时间内向交通管理部门申请复核或向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 如果无法通过协商解决争议，可以考虑通过调解、诉讼等法律途径来解决争议。

在处理此类事故时，应秉持公正、客观的原则，依据法律法规和事实情况进行判定。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。