在等红绿灯时被车撞倒，责任划分需根据具体情况来确定，以下是一些常见情况的分析：

1. 正常等待红绿灯时被后方车辆追尾

   • 责任划分：在这种情况下，后方车辆因未保持安全距离而撞上前车，通常后车要承担全部责任。这是因为根据交通法规，车辆在行驶过程中应保持足够的安全距离，以便在紧急情况下能够及时制动，避免碰撞。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

2. 等待红绿灯时被侧方车辆碰撞

   • 责任划分：如果碰撞是由于侧方车辆违规变道、未观察路况或未按规定让行等行为导致的，那么侧方车辆通常要承担主要或全部责任。例如，如果一辆车在试图从左侧车道变道至右侧车道时，未观察右侧车道情况而撞上了正在等待红绿灯的车辆，那么变道车辆应负全责。
   • 特殊情况：如果等待红绿灯的车辆存在突然启动、违规停车等行为，也可能对责任划分产生影响。在这种情况下，双方的责任可能需要根据具体过错程度来分担。

3. 信号灯故障时的责任划分

   • 责任划分原则：在信号灯故障的情况下，责任划分需结合现场监控视频、车辆行驶轨迹、证人证言等综合判断。如果事故是由一方当事人的明显违规行为导致的（如闯红灯、超速行驶等），即使信号灯故障，该方也通常承担全部责任。
   • 双方或多方过错：如果双方或多方都存在过错，责任将根据各自过错对事故发生的作用以及过错的严重程度来分配。例如，如果双方在通过故障信号灯路口时都存在超速或未充分观察路况的情况，那么根据各自违规的严重程度，可能会分别被认定为承担主要责任、同等责任或次要责任。

4. 行人或非机动车闯红灯导致的碰撞

   • 机动车无过错：若机动车正常行驶且无任何违反交通法规的行为，而行人与非机动车因闯红灯被撞，通常行人或非机动车要承担主要甚至全部责任。但根据《道路交通安全法》，机动车一方仍需承担不超过10%的赔偿责任，这体现了对弱势群体的保护。
   • 机动车有过错：如果机动车同时存在超速、酒驾、违规变道等违法行为，责任划分将更为复杂。此时需综合考虑双方违法行为对事故发生的作用及过错的严重程度，可能结果包括行人或非机动车承担主要责任、机动车承担次要责任，或双方承担同等责任。

在实际操作中，我建议当事人采取以下措施：

• 及时报警：在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警能够及时到达并进行勘查。
• 收集证据：尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据，这些证据在后续的责任划分和赔偿协商中将起到重要作用。
• 配合调查：积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，以便交警能够准确认定事故责任。
• 咨询专业意见：如有需要，可以向我咨询，以便更准确地了解自己的权利和义务，以及可能的法律责任。

总之，在等红绿灯时被车撞倒的责任划分需根据具体情况来确定。在处理此类事故时，应坚持公平、公正的原则，依法维护自身合法权益。