在等红绿灯时被追尾，责任划分主要依据双方驾驶员的行为是否符合交通法规，以及这些行为对事故发生所起的作用和过错程度。具体责任需根据事故现场勘查、监控录像、当事人陈述及证人证言等综合证据来确定，以下是一些常见情况的责任划分：
后车负全责的情况：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车跟车过近导致追尾，后车通常承担全部责任。例如，前车在红灯前正常停车等待，后车因未保持足够的安全距离而追尾，后车需负全责。
- 驾驶员操作失误或注意力不集中：如超速、酒驾、毒驾、疲劳驾驶、玩手机等行为导致追尾，后车需负全责。比如，后车驾驶员在等红灯时玩手机，未注意前车已停车，导致追尾，后车驾驶员需承担全部责任。
- 夜间行车或恶劣天气条件下的追尾：若后车因视线不清或路况不佳未能及时发现前车并避让，且前车已按规定开启警示装置，后车仍可能承担主要责任。例如，在雨天或雾天，后车因视线受阻未及时发现前车已停车，导致追尾，后车需承担主要责任。
前车负全责或部分责任的情况：
- 恶意变道、加塞：若前车在红绿灯前突然恶意变道、加塞，且未给后车留出足够安全距离导致追尾，前车可能承担全部或主要责任。比如，前车在红灯前突然从右侧车道变道至左侧车道，且未打转向灯，导致后车追尾，前车需承担主要责任。
- 故障或不合理停车：前车因故障停车但未按规定设置警示标志（如三角警示牌），或在不应停车区域停车导致追尾，前车需承担一定责任。例如，前车在红灯前因故障停车，但未在车后设置警示标志，导致后车追尾，前车需承担部分责任。
- 溜车或违规倒车：前车在等红绿灯时因操作不当溜车或倒车与后车碰撞，前车应承担全部责任。比如，前车在红灯前停车后，因未拉手刹导致车辆溜车，与后车发生碰撞，前车需承担全部责任。
- 未按规定开启警示装置：在夜间或恶劣天气条件下，若前车未开启尾灯、示廓灯或危险报警闪光灯等警示装置，导致后车未能及时发现并避让而发生追尾，前车也可能负有一定责任。
双方都有责任的情况：
- 若后车存在超速、未保持安全车距等违法行为，同时前车也有违规变道、急刹车等情况，双方均对事故发生存在过错，则可能判定双方都承担一定责任。具体责任比例需根据双方过错的严重程度来确定。例如，前车在红灯前突然急刹车，后车因未保持足够的安全距离而追尾，但后车也存在超速行为，此时双方可能需按过错程度分担责任。
在处理此类事故时，建议驾驶员采取以下措施：
- 立即停车并保护现场，开启危险报警闪光灯，设置警示标志。
- 及时报警并通知保险公司进行理赔处理。
- 配合交警调查，如实陈述事故发生经过，提供相关信息和证据。
- 如有需要，可向我咨询以获取更专业的法律帮助，确保自身权益得到妥善维护。
此外，驾驶员应严格遵守交通法规，保持安全距离，注意行车安全，以预防此类事故的发生。