结论：摩托车改装排气被抓后，除了罚款，是否会被没收排气，这主要取决于改装排气是否违反了相关法律法规以及具体的执法情况。
分析角度一：法律法规的规定
改装合法性：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。摩托车改装排气，如果改变了车辆原有的排气系统，很可能被视为擅自改变机动车构造，从而构成违法行为。
处罚措施：对于擅自改变机动车构造的行为，公安机关交通管理部门有权责令恢复原状，并处以警告或者罚款。在特定情况下，如果改装行为严重影响了车辆的安全性能或者排放标准，执法部门还有可能对改装部件进行没收。
分析角度二：执法实践
执法灵活性：在实际执法过程中，交警部门会根据改装排气的具体情况、改装程度以及对车辆性能的影响等因素来综合判断是否需要没收排气。如果改装排气只是轻微改变，且不影响车辆的安全性能和排放标准，交警部门可能仅会处以罚款，而不会没收排气。
地区差异：不同地区的交警部门在执法过程中可能存在一定的差异。有些地区可能对摩托车改装排气采取更为严格的执法态度，而有些地区则可能相对宽松。因此，是否会被没收排气也可能因地区而异。
建议与后果
建议：为了避免不必要的麻烦和损失，建议摩托车车主不要随意改装排气系统。如果确实需要改装，应确保改装行为符合相关法律法规的规定，并在改装后及时到车辆管理所办理变更登记手续。
法律后果：如果摩托车改装排气被抓并受到处罚，车主不仅需要承担罚款等经济责任，还可能面临车辆被扣留、驾驶证被扣分等后果。在严重情况下，如果改装行为导致了交通事故或者环境污染等问题，车主还可能承担刑事责任。
总结：摩托车改装排气被抓后是否会被没收排气，取决于改装是否违法以及具体的执法情况。为了确保自身权益和避免不必要的麻烦，建议车主遵守相关法律法规，不要随意改装车辆。如果有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。