在国道停车不动导致后车追尾，责任认定需综合考虑多方面因素，以下是对此问题的详细分析：
后车责任：
- 未保持安全距离：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未能做到这一点，导致追尾，那么后车通常需要承担主要或全部责任。这是因为驾驶员有责任保持与前车的安全距离，以便有足够的时间和空间进行紧急制动或避让。
- 超速或不当操作：如果后车存在超速、跟车过近、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶等）或其他不当驾驶行为，导致未能及时反应而追尾，后车驾驶员同样需要承担相应责任。
前车责任：
- 违规停车：若前车在禁止停车的区域（如弯道、路口附近）停车，或未按规定开启警示灯、设置警示标志，将极大增加后车碰撞风险。此时，前车可能因违规停车而承担主要甚至全部责任。
- 故障停车未采取警示措施：因车辆故障而临时停车时，前车必须遵循相关规定，如移至应急车道、设置三角警示标志、开启危险报警闪光灯等。若未采取正确措施，前车也可能对追尾事故负责。
- 夜间或视线不良未开启灯光：在夜间或视线不佳时，前车应确保尾灯和示廓灯正常开启，以便后车及时发现。若未开启相关灯光，前车可能需承担一定责任。
双方共同责任：
- 在某些情况下，前车和后车均存在一定过错。例如，前车违规停车且未设置警示标志，同时后车也存在超速行为。此时，双方均需承担相应的责任，具体比例由交警根据现场勘查、双方陈述及监控录像等证据综合判断。
法律建议：
- 前车驾驶员：在国道停车时，务必遵守交通规则，选择允许停车的区域，并采取必要的警示措施（如设置三角警示标志、开启危险报警闪光灯等）。特别是在夜间或视线不佳时，要确保车辆灯光正常开启，以便后车及时发现。
- 后车驾驶员：行驶过程中应保持与前车的安全距离，遵守限速规定，并时刻保持注意力集中，避免分心驾驶。遇到前方停车情况时，要及时减速并观察周围环境，确保安全后再通过。
- 事故处理：发生追尾事故后，双方应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息（如现场照片、监控录像、证人证言等），以便公正、准确地划分责任。若对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。
总结：国道停车不动导致后车追尾的责任认定是一个综合考量多方面因素的过程。在实际操作中，建议驾驶员严格遵守交通规则和安全驾驶规范，以减少类似事故的发生。若遇到此类事故，应及时报警并保留相关证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。