车子在路边停车位发生事故，责任承担需根据具体情况分析，主要依据《中华人民共和国民法典》中的侵权责任编及道路交通安全相关法律法规。以下从不同事故类型和责任划分角度进行说明：
车辆与行人/非机动车碰撞
- 驾驶员责任：若因违规停车（如占用盲道、消防通道、人行横道等禁止停车区域）导致事故发生，驾驶员需承担主要或全部责任。例如，车辆停在人行横道引发追尾，可能被认定为主要责任。
- 行人/非机动车责任：若行人或非机动车存在闯红灯、逆行等违法行为，可能需承担部分或全部责任。比如，行人突然横穿马路与停放车辆发生碰撞，且行人存在过错，那么行人可能需要承担一定责任。
- 混合责任：双方均有过错时，按过错比例分担责任（例如主次责任7:3）。这需要根据具体事故情况，由交警部门或法院根据证据进行判定。
车辆间碰撞（如开门杀）
- 驾驶员责任：未观察路况突然开门导致后方车辆或行人受损，驾驶员需担责。例如，司机停车后未检查后方直接开门，撞倒骑行者，司机可能被认定为主要责任。
- 乘客责任：若乘客开门引发事故且驾驶员无过错，乘客可能成为责任主体。比如，乘客在车辆未停稳时强行开门，导致事故发生，那么乘客可能需要承担相应责任。
- 第三方责任：后车超速、酒驾等情况下，可能减轻前车责任。但前车仍需承担因其开门等行为导致的部分责任。
车辆损坏公共设施或他人财产
- 驾驶员全责：因停车不当导致路灯、护栏等设施损坏，需全额赔偿。例如，车辆停放时未紧靠道路右侧，导致车辆滑出撞坏路边设施，驾驶员需承担全部赔偿责任。
- 管理方连带责任：若停车场存在设计缺陷或管理疏漏（如未设置警示标志），可能需承担补充责任。但这种情况相对较少，且需要具体证据支持。
特殊情形下的责任分配
- 不可抗力：台风、地震等自然灾害导致车辆移位引发事故，可免除责任。但需证明已尽到合理注意义务（如设置警示标志）。
- 第三方介入：他人故意破坏车辆导致事故，由破坏者承担责任。例如，有人故意撞击停放车辆导致事故发生，那么破坏者需承担全部责任。
- 车主与管理方纠纷：收费停车场内车辆受损，管理方未尽安保义务时需担责。比如，车辆在收费停车场内被盗或被损坏，且管理方无法提供有效监控或安保措施，那么管理方可能需要承担相应赔偿责任。
责任认定的关键要素：
- 过错程度：通过监控录像、现场痕迹等证据判断各方行为合理性。这是确定责任比例的重要依据。
- 因果关系：确认行为与损害结果之间的直接关联性。即需要证明某方的行为直接导致了事故的发生。
- 法律适用：优先适用特别法（《道路交通安全法》），无规定时参照《民法典》。在处理交通事故时，应首先依据道路交通安全相关法律法规进行判定。
建议：
- 在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门进行调查和判定责任。
- 收集并保存相关证据，如行车记录仪视频、现场照片、目击证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 如有需要，可及时咨询专业律师，以便更准确地了解自己的权利和义务，以及可能的法律后果。
总之，车子在路边停车位发生事故时，责任承担需根据具体情况和法律规定进行判定。在处理此类事故时，应保持冷静、理性，并积极配合相关部门进行调查和处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。