在无证驾驶摩托车横过马路且未让行另一位无证驾驶摩托的64岁老人的情况下，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接给出确定的责任划分比例，但可以明确的是，双方均存在违法行为，将共同影响最终的责任认定。以下是对此问题的详细分析：
一、违法行为分析
无证驾驶：
- 双方均存在无证驾驶的违法行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，驾驶机动车应当依法取得机动车驾驶证。无证驾驶是严重的交通违法行为，不仅危及自身安全，也对他人的生命财产安全构成威胁。
横过马路未让行：
- 一方在横过马路时未让行另一方，这违反了道路交通通行规则。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守“转弯的机动车让直行的车辆先行”等规定。虽然具体条款可能因情境而异，但未让行是明确的违法行为。
二、责任划分原则
过错原则：
- 交通事故责任划分通常遵循过错原则，即根据各方在事故中的过错程度来划分责任。过错包括故意和过失，其中过失是指应当预见自己的行为可能发生危害结果，因为疏忽大意而没有预见，或者虽然已经预见但轻信能够避免。
因果关系原则：
- 责任划分还需考虑各方行为与事故发生之间的因果关系。即哪一方的行为直接导致了事故的发生，或者哪一方的行为对事故的发生起到了决定性作用。
三、具体责任划分
双方均有过错：
- 在本案例中，双方均存在无证驾驶的违法行为，且一方在横过马路时未让行另一方。因此，双方均有过错，且过错程度可能相当或有所差异。
责任划分可能情况：
- 同等责任：如果双方过错程度相当，且均对事故的发生起到了重要作用，那么可能划分同等责任。即双方各自承担50%的责任。
- 主次责任：如果一方过错程度明显大于另一方，例如一方未让行且车速过快，而另一方虽然无证驾驶但已采取合理避让措施，那么可能划分主次责任。即主要责任方承担较大比例的责任（如70%），次要责任方承担较小比例的责任（如30%）。
四、特殊因素考虑
年龄因素：
- 虽然64岁并不直接构成免责或减责的理由，但在责任划分时，可能会考虑老年人的反应能力、判断能力等因素，对责任划分产生一定影响。然而，这种影响通常是有限的，且需结合具体案情来判断。
其他情节：
- 如双方是否存在酒驾、超速、违规载人等其他违法行为，以及事故现场的具体情况（如路况、天气等）也可能对责任划分产生影响。
五、建议与后续行动
及时报警：
- 发生交通事故后，应立即报警并保护现场。交警部门将依法进行调查取证，并出具交通事故责任认定书。
收集证据：
- 双方应尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分时提供有力支持。
咨询专业律师：
- 如对责任划分有异议或需要进一步的法律帮助，建议咨询专业律师。作为专注于交通事故领域的律师，我可以根据具体案情提供详细的法律分析和建议。
综上所述，责任划分需综合考虑多方面因素，无法直接给出确定的比例。建议双方积极配合交警部门的调查取证工作，并在必要时咨询专业律师以维护自身合法权益。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。