结论：骑手在有保险的情况下把出租车刮了，是否需要赔偿误工费，需分情况讨论，具体如下：

1. 保险覆盖范围包含误工费
   若骑手所购买的保险条款中明确包含“第三者误工费”或“停运损失”等赔偿项目，且事故责任在骑手（如全责或主责），则保险公司应直接向出租车方赔偿误工费。此时骑手无需个人承担，但需配合提供保险理赔所需材料（如事故认定书、维修证明等）。

2. 保险不覆盖误工费
   若保险条款明确排除误工费（如仅承保车辆维修费、医疗费等），或骑手未购买相关附加险，则需根据事故责任比例由骑手个人赔偿。此时需注意：

   • 出租车方需举证误工损失：出租车方需提供维修时间证明（如维修厂出具的进出场时间）、运营收入证明（如近三个月流水、纳税记录等），以证明实际停运损失金额。
     
   • 赔偿范围合理性：误工费通常按“实际减少的收入”计算，若出租车方无法提供充分证据，法院可能参照行业平均标准或酌情判定。

3. 责任划分影响赔偿比例
   若骑手与出租车方对事故均有责任（如骑手次责），则误工费需按责任比例分担。例如骑手承担30%责任，则仅需赔偿总误工费的30%，剩余部分由出租车方自行承担或通过其车险（如车损险、座位险）覆盖。

建议行动：

• 骑手应立即联系保险公司报案，确认保险条款是否覆盖误工费；
  
• 保留事故认定书、维修单据、沟通记录等证据；
  
• 若保险公司拒赔或出租车方索赔金额争议较大，可委托律师介入协商或诉讼。
  

如有进一步细节（如保险类型、责任认定结果等），可向我补充说明，我会为您具体分析。