在机动车和电动自行车发生碰撞且电动车全责的情况下，机动车是否需要承担民事责任，需分情况讨论：

1. 一般原则下，机动车可能无需承担主要民事责任，但需考虑无过错责任及交强险赔付

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人之间发生交通事故，非机动车驾驶人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若电动车全责（如闯红灯、逆行等违法行为导致事故），机动车一方通常无需承担主要赔偿责任，但需注意以下例外：
     • 无过错责任：即使机动车无过错，仍可能需承担不超过10%的赔偿责任（如电动车因避让其他车辆突然摔倒，机动车未及时制动导致碰撞）。
     • 交强险赔付：机动车需在交强险责任限额内（医疗费用1.8万元、死亡伤残18万元、财产损失0.2万元）赔偿电动车方的损失，超出部分按责任比例分担。若电动车全责，机动车交强险可能仅赔付电动车方无责财产损失限额100元（具体以当地规定为准），但实践中部分法院可能判决机动车交强险在无责范围内赔付电动车方部分损失。

2. 特殊情形下机动车可能承担部分责任

   • 机动车存在过错：若机动车存在超速、未按规定让行、未保持安全距离等违法行为，即使电动车全责，机动车也可能因自身过错承担部分责任。例如，电动车违规变道，但机动车因超速未及时制动，法院可能判定机动车承担20%-30%的次要责任。
   • 电动车被认定为机动车：若电动车的速度、重量等指标超过非机动车标准（如时速超过25公里、整车质量超过55公斤），可能被认定为机动车。此时责任划分按机动车之间规则进行，若电动车全责，机动车无需承担赔偿责任（除非机动车存在过错）。

3. 机动车无需承担责任的情形

   • 电动车故意碰撞：若交通事故损失完全由电动车方故意碰撞机动车造成（如“碰瓷”），机动车一方不承担赔偿责任，交强险也不予赔付。
   • 机动车无过错且无违法行为：若机动车正常行驶，无超速、酒驾等违法行为，且电动车全责（如突然闯入机动车道），机动车一方通常无需承担民事责任，仅需在交强险无责范围内赔付（如有）。

法律建议：

• 机动车方：

  • 立即报警并保护现场，配合交警调查，保留行车记录仪、监控录像等证据。
  • 及时联系保险公司报案，避免因未及时报案导致交强险拒赔。
  • 若对责任认定有异议，可在收到事故认定书3日内申请复核。

• 电动车方：

  • 若对责任认定不服，同样可申请复核或通过诉讼解决。
  • 电动车全责时，需自行承担大部分损失（如医疗费、车辆维修费），但可尝试与机动车方协商，争取其交强险在无责范围内赔付。

示例：

• 案例1：电动车闯红灯与正常行驶的机动车相撞，电动车全责。机动车无超速、酒驾等违法行为，交强险赔付电动车方无责财产损失100元，其余损失由电动车方自行承担。
• 案例2：电动车违规变道，机动车因未保持安全距离未及时制动，法院判定电动车主责（70%）、机动车次责（30%）。机动车需在交强险限额内赔付，超出部分按30%比例承担。

总结：电动车全责时，机动车通常无需承担主要民事责任，但需考虑无过错责任、交强险赔付及自身是否存在过错等因素。具体责任划分需结合事故细节、证据及法院判决综合判定。如有疑问，可直接向我咨询。