结论：是否构成逃逸不能仅凭“碰了车一点、联系不上车主、车主先离开”这些信息直接判定，需要结合具体情境和逃逸的构成要件来综合分析。

分析如下：

1. 逃逸的构成要件：

   • 逃逸通常指的是在交通事故发生后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。
   • 构成逃逸需要满足两个主要条件：一是存在交通事故；二是肇事者有逃离现场以逃避法律追究的主观故意。

2. 结合具体情境分析：

   • 碰了车一点：这表明发生了交通事故，但事故的严重程度未知。如果只是轻微的刮擦，可能不构成严重的交通事故，但这并不影响逃逸行为的认定，只是可能影响逃逸行为的法律后果。
   • 联系不上车主：这可能说明肇事者尝试过联系车主但未能成功，也可能说明肇事者根本没有尝试联系车主。如果是前者，且肇事者没有其他逃离现场的行为，可能不构成逃逸；如果是后者，且肇事者随后离开了现场，则可能构成逃逸。
   • 车主先离开：这一信息本身并不直接决定肇事者是否构成逃逸。如果车主是在事故发生后，在确认无人员伤亡和财产损失（或已达成赔偿协议）的情况下离开，那么肇事者的离开可能不构成逃逸。但如果车主是在事故发生后，因受伤或其他原因无法留在现场，而肇事者却选择离开，且未留下任何联系方式或等待交警处理，则可能构成逃逸。

3. 可能的法律后果：

   • 如果构成逃逸，肇事者可能面临更严重的法律后果，包括但不限于罚款、吊销驾驶证、拘留甚至刑事责任。
   • 如果不构成逃逸，肇事者仍需根据事故责任承担相应的民事赔偿责任。

建议：

• 如果您是肇事者，在发生交通事故后，无论事故大小，都应立即停车并尝试联系车主或报警。如果无法联系到车主，应留在现场等待交警处理，并留下自己的联系方式以便后续沟通。
• 如果您是车主或受害者，在发生交通事故后，应尽快报警并保留好相关证据（如现场照片、视频等），以便后续维权。

进一步思考：

• 在实际案例中，逃逸行为的认定往往需要综合考虑多种因素，包括事故现场情况、肇事者的行为表现、目击者证言等。
• 如果您对具体案件的法律后果有疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。