在交通事故中，肇事者承担70%的责任并导致严重后果（如人员死亡）时，确实有可能构成交通肇事罪并被判刑。以下是对此问题的详细分析：

一、法律依据与定罪标准

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。具体到交通事故中，若肇事者承担70%的责任，这通常意味着其对事故的发生负有主要责任。结合相关司法解释，具有以下情形之一的，即可能面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚：

• 死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；
• 死亡三人以上，负事故同等责任的；
• 造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在三十万元以上的。

在此案例中，由于肇事者承担70%的责任，已接近或达到“主要责任”的标准，因此若事故导致了人员死亡，则有可能构成交通肇事罪。

二、责任划分与犯罪构成

责任划分是判断交通肇事罪的重要考量因素之一。在交通事故中，肇事者所负责任的比例直接关系到是否构成犯罪以及量刑的轻重。本案中，肇事者承担70%的责任，通常被视为对事故的发生负有主要责任，这满足了交通肇事罪的入罪条件之一。同时，还需考虑肇事者的行为是否违反了交通运输管理法规，如是否存在酒后驾驶、无证驾驶等严重违法行为。这些行为将增加构成交通肇事罪的可能性及刑罚的严厉程度。

三、量刑考量与从轻情节

即便肇事者的行为构成了交通肇事罪，法院在量刑时也会综合考虑多种因素，包括但不限于肇事者的犯罪情节、悔罪表现、是否积极赔偿受害者家属的损失、是否取得谅解、是否有自首情节等。这些因素都可能影响最终的判决结果，甚至可能获得缓刑的判决。例如，若肇事者能够积极赔偿被害人家属的损失，并取得其谅解，同时表现出真诚的悔罪态度，法院在量刑时可能会予以从轻考虑。

四、特殊情况与加重情节

如果肇事者在事故发生后逃逸，或者存在其他特别恶劣的情节（如死亡二人以上、重伤五人以上且负事故全部或主要责任等），则可能面临更重的刑罚。根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

五、建议与行动

1. 及时咨询律师：面对此类情况，建议肇事者及其家属及时咨询专业律师，以便更好地了解自己的法律权益和责任，并采取合适的应对措施。
2. 积极配合调查：肇事者应积极配合警方的调查工作，如实陈述事故经过，提供相关证据材料。
3. 积极赔偿与和解：若可能，肇事者应积极与受害者家属进行协商，争取达成赔偿协议并取得其谅解。这有助于减轻刑事责任并促进社会和谐。

综上所述，肇事者承担70%的责任并导致严重后果时，确实有可能构成交通肇事罪并被判刑。但具体是否构成犯罪以及量刑的轻重，还需根据事故的具体情况、肇事者的行为以及法院的综合考量来确定。因此，建议肇事者及其家属及时咨询专业律师并采取合适的应对措施。