车祸第一时间对方车主走了，是否算逃逸，需根据具体情况判断，不能一概而论。以下是从不同角度进行的分析：
一、可能构成逃逸的情形
逃避法律责任：
- 如果对方车主在明知发生事故的情况下，为了逃避法律追究（如害怕承担事故责任、逃避民事赔偿或担心行政处罚），即使车辆仍在现场，其离开也可能被认定为逃逸。例如，驾驶员因酒驾发生碰撞后，为掩盖酒驾事实而离开现场，即属于此类情况。
未履行法定义务：
- 发生交通事故后，当事人有义务保护现场、抢救伤者、及时报警等。若对方车主在未履行这些义务的情况下离开，即便车辆未动，也可能构成逃逸。如驾驶员在碰撞后未对受伤行人进行救助，也未报警，而是选择离开，便属于此类逃逸情形。
二、一般不构成逃逸的情形
紧急救助情况：
- 如果对方车主离开是为了及时救助伤者或寻求其他紧急帮助（如寻找救援人员、医疗设备等），且在离开前已采取必要措施（如呼叫救护车、留下联系方式等），则通常不被视为逃逸。例如，驾驶员在发现伤者伤势严重后，为尽快送医救治而驾车离开，同时留下了自己的联系方式和车辆信息，这种情况不构成逃逸。
合理理由暂时离开：
- 对方车主有充分且合理的理由暂时离开现场（如受伤需就医、去附近寻求帮助等），并且事后积极配合处理事故，也通常不会被认定为逃逸。如驾驶员因自身受伤需紧急就医而离开，之后主动返回现场并配合调查，便不属于逃逸。
未察觉事故发生：
- 如果对方车主在事故发生时并未察觉，如轻微刮蹭且车辆噪音大导致未听到碰撞声，继续正常行驶，且有证据证明其不知情，那么这种情况一般不会被认定为肇事逃逸。
三、综合判断要点
在判断对方车主是否构成逃逸时，应综合考虑以下因素：
- 主观故意与动机：对方车主离开现场的主观意图是什么，是为了逃避法律责任还是出于其他合理原因。
- 离开现场的具体原因与时间长短：对方车主离开现场的具体原因是什么，离开的时间长短是否合理。
- 是否采取了必要的救助措施与报告义务：对方车主在离开前是否采取了必要的救助措施，如呼叫救护车、设置警示标志等，以及是否履行了报告义务，如及时报警。
- 后续的态度与配合程度：对方车主事后是否积极配合处理事故，如返回现场、接受调查等。
法律建议：
为了避免不必要的法律纠纷，建议在发生交通事故后，无论事故大小，都应立即停车，保护现场，并与对方沟通或报警处理。如果对方车主离开现场，应尽可能记录其车辆信息、离开方向等，并及时向交警部门报告。这样不仅可以确保双方的权益得到保障，还能有效避免因为误解或逃避责任而产生的法律后果。
如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供详细的法律建议。