营运车不在营运期间发生事故，其营运损失是否赔偿需分情况讨论，具体如下：

1. 若事故导致车辆后续无法营运：

   • 法律原则：根据《中华人民共和国民法典》第一千一百八十四条，侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。营运车辆因事故导致后续无法营运，其预期的营运收入减少属于财产损失范畴，应得到赔偿。
   • 具体规定：《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条明确规定，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，应当由侵权人予以赔偿。这里的“无法从事相应经营活动”不仅限于事故发生时的营运状态，还包括事故导致的后续无法营运的情况。
   • 赔偿范围：赔偿范围包括因事故导致车辆无法运营而减少的收入，以及因无法正常营运产生的额外费用，如车辆维修期间租赁替代车辆的费用等。这些费用应根据实际损失情况进行合理计算。

2. 若事故未导致车辆后续营运能力受损：

   • 法律分析：如果事故并未导致车辆后续无法营运，即车辆在事故后能够迅速恢复营运状态，那么因事故导致的短暂停运期间的营运损失可能难以得到全额赔偿。因为这种情况下，营运损失并非由事故直接导致，而是可能由于车辆维修、保险理赔等程序性事项导致。
   • 实际操作：在实际操作中，如果事故未导致车辆后续营运能力受损，但确实产生了短暂的停运损失，车主可以尝试与侵权人或保险公司协商赔偿。然而，由于这种情况下赔偿的法律依据相对薄弱，车主可能需要提供充分的证据来证明停运损失与事故之间的直接因果关系。

3. 举证责任：

   • 一般原则：在主张营运损失赔偿时，车主应承担相应的举证责任。必须提供充分的证据来支持其赔偿请求，包括营运许可证、实际从事营运活动的证据、车辆停运与交通事故存在因果关系的证据、车辆维修的合理时间证据以及营运损失的具体计算依据等。
   • 特殊情况：如果事故导致车辆严重损坏，且损坏程度与营运能力受损之间存在直接关联，那么车主在举证时可能相对容易。然而，如果事故并未导致车辆严重损坏，或者损坏程度与营运能力受损之间的关联不明显，那么车主在举证时可能面临较大困难。

建议与总结：

• 及时收集证据：在事故发生后，车主应及时收集并保存相关证据，包括事故认定书、维修记录、营运记录等，以便后续向侵权人或保险公司主张赔偿。
• 咨询专业意见：由于营运损失赔偿问题涉及复杂的法律关系和证据认定，车主在处理此类问题时最好咨询专业律师的意见，以确保自身权益得到有效维护。
• 理性看待赔偿：虽然营运损失在法律上可以得到赔偿，但具体赔偿金额和范围需根据事故情况、车辆状况以及证据情况等因素综合确定。车主应理性看待赔偿问题，避免过度期望或忽视自身权益。

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