结论：营运车辆在发生事故时若未实际从事营运活动，能否主张营运损失需视具体情况而定，主要取决于事故发生时车辆是否处于营运状态以及能否证明预期的营运收益。以下从不同角度进行分析：

1. 事故发生时车辆是否处于营运状态

• 若车辆处于营运状态：即使事故发生时车辆未直接载客或载货（如等待乘客、前往装货地点途中），通常仍可主张营运损失。因为营运损失的核心是车辆因事故无法正常营运导致的收入减少，而非必须处于实际载客或载货状态。
• 若车辆未处于营运状态：如车辆在非营运时间（如休息日、维修期间）发生事故，且无证据表明事故导致后续营运计划受阻，则主张营运损失的难度较大。但若能证明事故导致车辆需长时间维修，进而影响后续营运安排（如已签订的运输合同无法履行），仍可能主张部分损失。

2. 能否证明预期的营运收益

• 有明确证据：如车辆有稳定的营运记录（如近期收入流水、运输合同、客户订单等），可证明事故导致的预期收入减少，则主张营运损失的成功率较高。法院通常会根据历史收入、行业平均水平等因素综合判定赔偿金额。
• 无明确证据：若车辆营运收入不稳定或无书面证据支持，主张营运损失的难度较大。此时，法院可能要求提供其他辅助证据（如证人证言、行业惯例等），或直接驳回诉求。

3. 法律条款与司法实践

• 法律条款：根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。
• 司法实践：法院在审理此类案件时，会重点审查车辆是否属于“经营性活动车辆”、事故是否导致“无法从事相应经营活动”以及损失是否“合理”。例如，若车辆虽为营运车辆，但事故发生时处于闲置状态，且无证据表明后续营运受影响，法院可能不支持营运损失。

4. 实务建议

• 保留证据：事故发生后，立即收集车辆营运记录、收入流水、运输合同等证据，以证明预期收益。
• 及时报案：向交警部门报案时，明确说明车辆为营运车辆及事故对营运的影响。
• 咨询专业律师：营运损失的主张涉及复杂的事实认定和法律适用，建议委托律师协助处理，以提高赔偿成功率。

总结：营运车辆在事故发生时未实际从事营运活动，能否主张营运损失需结合车辆状态、预期收益证据及法律条款综合判断。若您有具体案情或证据材料，可进一步向我咨询，我将为您提供详细分析。