根据《中华人民共和国特种设备安全法》及相关安全技术规范，叉车月度点检的责任主体及具体要求如下：

1. 使用单位（企业）为直接责任主体
   根据《特种设备安全法》第十三条、第十四条，特种设备使用单位（即叉车所有权人或实际管理人）需建立安全管理制度，明确安全管理人员，并定期对设备进行维护保养和检查。月度点检属于使用单位的安全管理义务，通常由企业内部的设备管理部门或安全管理部门负责组织执行。

2. 具体执行人员需具备资质

   • 点检工作应由取得特种设备作业人员证（叉车司机或安全管理人员）的人员操作，或由企业委托具备资质的第三方机构进行。
     
   • 若企业将点检委托给外部单位，需签订协议明确双方责任，但最终责任仍由使用单位承担（《特种设备安全法》第三十九条）。

3. 点检内容需符合安全技术规范
   根据《场（厂）内专用机动车辆安全技术监察规程》（TSG N0001-2017），月度点检应包括但不限于：

   • 制动系统、转向系统、液压系统等关键部件的可靠性；
     
   • 安全装置（如警示灯、倒车蜂鸣器）的有效性；
     
   • 轮胎、链条、货叉等易损件的磨损情况；
     
   • 电气线路、电池（如为电动叉车）的安全性。
     若点检发现隐患，使用单位需立即停止使用并整改（《特种设备安全法》第四十二条）。

4. 法律后果与风险提示

   • 若使用单位未履行点检义务导致事故，可能面临行政处罚（如罚款、停业整顿）或刑事责任（如重大责任事故罪）。
     
   • 建议企业留存点检记录（含时间、人员、项目、结果），以证明履行了法定义务，避免举证不能的风险。

实务建议：

• 企业可制定《叉车月度点检表》，明确检查项目、标准及责任人，并由安全管理人员签字确认。
  
• 若对点检内容或资质要求存疑，可直接向我咨询，我将结合具体场景提供合规方案。