在处理前车两次急刹车造成的追尾事故时，我们需要遵循一系列清晰且有条理的步骤，同时结合相关法律知识点来确保自身权益得到妥善保护。以下是一个详细的处理流程：
一、现场处理与安全措施
立即停车并确保安全：
- 发生追尾后，第一时间停车，并立即打开危险报警闪光灯（双闪灯），以警示其他车辆。
- 如果车辆可以移动，应将其移至不妨碍交通的地点；如果无法移动，则需在车后设置危险警告标志，城市道路至少50-100米，高速公路至少150米以上。
检查人员伤势：
- 迅速检查自身及车上人员的身体状况，如有受伤，应立即拨打120急救电话。
拍照取证：
- 使用手机或相机全面拍摄事故现场，包括车辆位置、碰撞部位、受损情况、号牌信息、道路状况、交通标志标线以及刹车痕迹等。
- 拍摄多张不同角度的照片，确保能够清晰反映事故全貌和关键细节。
报警与通知保险公司：
- 拨打122报警电话，准确报告事故发生的时间、地点、人员伤亡和车辆损坏情况。
- 同时联系自己的保险公司，说明事故情况进行报案登记，等待查勘员到场勘查定损。
二、责任认定
一般原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。因此，如果后车未能保持安全距离导致追尾，通常负主要责任。
特殊情况分析：
- 如果前车因突发情况（如车辆故障、避让行人）急刹车，而后车未能及时反应，那么后车通常负主责，前车可能承担次责。
- 如果前车故意急刹车（如斗气驾驶、恶意别车），导致追尾，那么前车可能负主责，后车次责。
- 如果后车因超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等自身原因未能及时刹车，那么后车通常负主责，前车可能无责或承担次要责任。
- 在您提到的情况中，前车两次急刹车，如果这两次急刹车都是由于突发情况或前车故障导致，且后车未能保持安全距离，那么后车很可能负主要责任。但如果前车存在故意急刹车或违规行为，责任划分可能会有所不同。
交警勘查与责任认定书：
- 等待交警到达现场进行勘查，他们会根据现场情况、当事人陈述、证人证言及相关证据，依据交通法规对事故责任进行认定，并出具交通事故责任认定书。这是后续协商理赔的重要依据。
三、协商理赔与法律途径
责任明确无争议：
- 如果双方对责任认定无异议且损失较小，可以在交警指导下或自行协商理赔事宜。例如，通过交强险的“互碰自赔”或“快处快赔”机制进行快速处理。
责任有争议：
- 如果双方对责任认定有争议或损失较大，应等待交警出具交通事故责任认定书后，根据责任比例进行理赔。先由交强险赔偿，不足部分由商业险补充，仍有不足则由事故责任方按比例承担。
法律途径：
- 如果对责任认定或理赔过程有疑问或纠纷，可以咨询专业律师，必要时通过法律途径维护自己的合法权益。例如，向人民法院提起民事诉讼，要求责任方承担相应赔偿责任。
四、预防与建议
- 作为驾驶员，应时刻保持与前车的安全距离，尤其在高速公路或拥堵路段。
- 遵守交通规则，合理控制车速，确保行车安全。
- 了解并熟悉交强险和商业险的赔偿流程和规定，以便在事故发生时能够迅速有效地处理。
综上所述，处理前车两次急刹车造成的追尾事故时，应冷静应对，遵循上述步骤和法律知识点进行操作。确保现场安全、拍照取证、报警通知保险公司、等待交警勘查与责任认定、协商理赔或寻求法律途径解决纠纷。希望这些建议能对您有所帮助。