在汽车右转与电动车右转发生碰撞的事故中，责任认定需综合考虑双方行为、交通法规遵循情况及事故现场具体情况，以下是对此问题的详细分析：
一、责任认定的基本原则
路权原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯车辆应让直行车辆先行，但在同为右转的情况下，需进一步分析双方是否履行了充分的观察义务和让行责任。若一方未履行让行义务，如未观察路况或未确保安全后通行，则可能承担主要或全部责任。
过错程度：
- 分析双方是否存在超速、闯红灯、未打转向灯、未保持安全距离等违法行为。若一方存在多项违法行为，其责任权重将更高。例如，若电动车在右转时未打转向灯且未观察路况，与正常行驶的汽车发生碰撞，电动车可能承担主要责任。
因果关系：
- 判断违法行为与事故发生之间的直接关联性。如汽车因紧急避让违规电动车而失控，则电动车的违法行为构成事故的直接原因，电动车需承担相应责任。
二、具体情形下的责任判定
电动车全责或主责：
- 闯红灯/未让行：若电动车在红灯时强行右转，或与正常直行的车辆发生碰撞，通常承担全部或主要责任。
- 违规行驶：如电动车驶入机动车道、逆向行驶等违法行为导致事故，电动车需负主责。
- 观察不足：右转时未充分观察路况，如未注意盲区车辆，导致与后方来车碰撞，可能被认定为主责。
汽车次责或同责：
- 超速/分心驾驶：若汽车存在超速、酒驾、玩手机等违规行为，可能分担部分责任。
- 未及时避让：在可预见风险的情况下，如电动车已开启转向灯，汽车未采取合理避让措施，也可能被追责。
同等责任：
- 双方均存在过错且作用力相当，例如电动车未完全驶出路口即转弯，而汽车也未保持安全距离，双方可能承担同等责任。
三、责任认定的程序与证据收集
事故发生后应立即采取的措施：
- 双方应立即停车并保护现场，查看人员受伤情况并及时救治。
- 尽可能收集现场证据，包括拍摄碰撞位置、现场路况的照片，以及保留相关医疗票据、修车发票等证据。
报警与交警勘查：
- 如果双方对责任划分有争议，或者事故涉及人员伤亡、财产损失较大，应立即报警并等待交警部门到现场进行勘查和认定。
- 交警部门会根据现场情况、双方陈述、证人证言以及交通法规等因素来综合判断责任，并出具交通事故责任认定书。
四、赔偿问题的处理
赔偿原则：
- 责任认定后，双方应根据责任比例来协商赔偿事宜。赔偿项目通常包括医疗费、误工费、车辆修理费、精神损失费等。
协商与诉讼：
- 如果双方能够就赔偿事宜达成一致，可以签订赔偿协议并履行。
- 如果协商不成，任何一方都可以通过诉讼的方式来解决争议，由法院根据事实和法律作出判决。
总结与建议：
在汽车右转与电动车右转发生碰撞的事故中，责任认定是一个复杂且需综合多方面因素的过程。建议双方严格遵守交通法规，确保行车安全；一旦发生事故，应冷静处理，及时报警并保护现场证据；在责任认定和赔偿协商过程中，应尊重事实、依法依规进行。最终的责任认定应以交警部门出具的交通事故责任认定书为准，该认定书是后续处理事故赔偿、保险理赔等事宜的重要依据。
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