在电动车逆行与右转汽车相撞的交通事故中，责任划分通常遵循以下原则，但具体责任比例需根据现场情况、证据及交通法规综合判断：

1. 电动车逆行的法律责任
   根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条，机动车、非机动车实行右侧通行。电动车逆行属于严重违反交通规则的行为，通常会被认定为事故的主要或全部责任方。逆行行为直接增加了事故风险，且违反了基本的通行原则。

2. 汽车右转的注意义务
   汽车在右转时，驾驶员需遵守《道路交通安全法实施条例》第五十一条，即“机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：……（七）在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。”
   若汽车未履行让行义务（如未观察路况、未减速慢行），可能承担次要责任。但若汽车已合理观察并采取避让措施，而电动车因逆行突然闯入导致碰撞，汽车责任可能进一步减轻甚至免除。

3. 责任划分的具体情形

   • 电动车全责：若汽车正常右转且无违法行为（如超速、酒驾等），电动车逆行直接导致碰撞，电动车承担全部责任。
     
   • 电动车主责、汽车次责：若汽车存在轻微违法行为（如未充分观察路况），而电动车逆行是事故主因，电动车可能承担70%-90%责任，汽车承担10%-30%责任。
     
   • 特殊情形：若事故发生在无交通信号灯或标志标线的路口，需根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，按“让行原则”判断责任（如支路让主路、转弯让直行等）。

4. 证据收集与责任认定
   事故责任认定需依赖现场证据，包括：

   • 交警勘查记录（如刹车痕迹、碰撞位置）；
     
   • 监控录像或行车记录仪视频；
     
   • 证人证言；
     
   • 车辆技术鉴定（如车速、制动性能）。
     若证据不足，可能影响责任划分比例。

建议行动：

• 若您是电动车方，立即报警并保留现场证据，配合调查但勿擅自承认全责；
  
• 若您是汽车方，检查行车记录仪是否完整记录事故过程，并强调己方已履行注意义务；
  
• 双方均可申请交警部门出具《事故责任认定书》，作为后续索赔或诉讼的依据。
  

温馨提示：交通事故责任认定需结合具体案情，以上分析仅供参考。如有进一步疑问或需法律协助，可直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业建议。