在处理两电动车相撞且次责方被评定为10级伤残的赔偿问题时，我们需要综合考虑多个因素，并依据相关法律法规进行详细计算。以下是对此问题的清晰、详细、有深度的解答：
一、明确责任比例
首先，根据交警部门出具的事故责任认定书，确定主次责任的具体比例。通常，主要责任方承担70%-90%的赔偿责任，次要责任方承担10%-30%。这一比例是后续计算赔偿金额的基础。
二、计算总损失
总损失包括人身损害和财产损失两部分：
人身损害：
- 医疗费：根据医疗机构出具的收款凭证，结合病历和诊断证明确定。
- 误工费：有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，参照最近三年平均收入或当地相同行业平均工资。
- 护理费：护理人员有收入的，参照误工费规定计算；无收入或雇佣护工的，按当地护工从事同等级别护理的劳务报酬标准计算。
- 交通费：根据受害人及其必要陪护人员因就医或转院治疗实际发生的费用计算。
- 住院伙食补助费：参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准确定。
- 营养费：根据受害人伤残情况，参照医疗机构的意见确定。
- 残疾赔偿金：计算公式为受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入（或农村居民人均纯收入）× 伤残系数（十级为0.1）× 赔偿年限。赔偿年限根据受害人年龄确定，60周岁以下为20年，60-75周岁为[20-（实际年龄-60）]年，75周岁以上为5年。
- 精神损害抚慰金：具体数额由法院根据侵权人的过错程度、侵害手段、场合、行为方式、侵权行为后果及受诉法院所在地平均生活水平等因素综合确定。
财产损失：
- 主要是电动车维修费用及车上物品损坏费用，根据实际发生情况计算。
三、理赔流程
交强险赔付：
- 如果电动车符合一定标准（如达到机动车标准但未购买交强险），在交强险责任限额内赔偿。限额通常为死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失0.2万元。
- 在交强险限额内，不区分主次责任，由承担交强险责任的一方全额赔偿对方损失。
超出部分分担：
- 超出交强险赔偿限额的部分，按照主次责任比例进行分担。例如，总损失扣除交强险赔偿后为10万元，主要责任方承担80%（即8万元），次要责任方承担20%（即2万元）。但具体比例需根据交警认定的事故责任比例来确定。
商业险赔付：
- 如果双方都有商业险，商业险也会按照相应责任比例进行赔付。
四、具体到本案例
假设总损失（包括人身损害和财产损失）在扣除交强险赔偿后为X万元，且主要责任方承担80%的责任，次要责任方承担20%的责任（这一比例需根据实际情况调整）：
- 主要责任方需赔偿的金额为：X × 80%
- 次要责任方（即10级伤残方）理论上需承担的金额为：X × 20%，但实际上，由于次要责任方是受害者，这部分金额通常不会由其直接支付，而是从其可能获得的赔偿中抵扣（如果其也有责任的话），或者由主要责任方全额承担赔偿后，次要责任方的损失通过其自身的保险（如如果有的话）或自行承担。
重点在于：主要责任方需要赔偿的金额是总损失（扣除交强险后）乘以其主要责任比例。而次要责任方作为受害者，其获得的赔偿是总损失（扣除交强险后）中应由主要责任方承担的部分，以及可能通过其他途径（如自身保险、社会救助等）获得的补偿。
五、协商与诉讼
- 双方应首先尝试通过协商确定赔偿金额和方式，签订书面协议明确权利义务。
- 如果协商不成，可以申请交警部门或人民调解委员会等第三方机构进行调解。
- 如果调解仍然无法达成一致，可以向有管辖权的人民法院提起民事诉讼。
六、注意事项
- 保留好所有相关证据，如事故责任认定书、医疗费用发票、病历、电动车维修发票、现场照片等。
- 及时报警并通知保险公司，以便及时处理理赔事宜。
- 遵守交通规则，确保骑行安全。
综上所述，两电动车相撞且次责方被评定为10级伤残的赔偿问题，需要明确责任比例、准确计算损失、合理利用保险赔付，并通过协商或诉讼解决分歧。希望以上解答能对您有所帮助。