针对“小汽车违停，摩托车追尾后发生二次碾压”这一事件，处理方式需结合事故责任划分、损害后果及具体情节综合判断，以下是具体分析：
- 责任划分原则
根据《道路交通安全法》及实施条例，事故责任通常按过错比例分担：
- 小汽车违停责任：若违停行为（如占用非机动车道、消防通道、路口违停等）与事故发生存在因果关系（如阻碍视线、占用合理通行空间），违停方需承担部分责任，具体比例需结合违停位置、是否设置警示标志等因素判断。
- 摩托车追尾责任：摩托车驾驶人未保持安全距离、未及时观察路况或操作不当（如超速、分心驾驶）导致追尾，通常需承担主要或全部责任；若违停车辆未设置警示标志（如反光三角牌），可能减轻摩托车方责任。
- 二次碾压责任：若二次碾压由第三方车辆（如后续来车）造成，需根据第三方是否尽到观察义务、是否采取避让措施等判断责任；若由摩托车驾驶人自身操作导致（如倒地后被本车碾压），则可能涉及自担风险或过失相抵。
- 处理流程建议
- 立即报警并保护现场：由交警到场勘查、调取监控、询问证人，出具《事故责任认定书》明确各方责任比例。
- 救治伤者并保留证据：若有人员受伤，优先送医治疗，同时保存医疗记录、费用单据；车辆损坏需拍照固定现场，记录违停车辆信息（车牌、位置）。
- 协商或诉讼赔偿：根据责任认定书，各方按比例赔偿损失（包括医疗费、误工费、车辆维修费等）；若协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据重新认定责任并判决赔偿。
- 注意违停处罚：违停车辆可能面临交警的行政处罚（如罚款、扣分），但此处罚与事故赔偿是独立法律关系，不影响责任划分。
- 特殊情形提示
- 若违停车辆属于“明知故犯”（如故意占用应急车道、堵塞消防通道），可能被认定存在重大过错，承担更高比例责任。
- 若摩托车驾驶人存在酒驾、无证驾驶等违法行为，可能被认定存在重大过失，甚至承担全部责任。
- 若二次碾压由第三方车辆造成，且第三方存在逃逸、故意碾压等情节，可能涉及刑事责任（如交通肇事罪）。
总结：此类事故需以交警责任认定为前提，结合各方过错程度确定赔偿比例；建议优先通过协商或交警调解解决，若争议较大可委托律师介入诉讼。如有进一步细节（如违停位置、是否设置警示标志、摩托车是否超速等），可向我补充说明，以便更精准分析。