在行驶中的车挂到停着的车的情况下，责任划分并非固定，而是需要根据具体情况来判断，以下是一些可能的情况及责任划分原则：
行驶车辆全责：
- 如果行驶中的车辆因驾驶员的疏忽、违规操作（如超速、酒驾、未保持安全距离等）导致与停放的车辆发生碰撞，那么行驶车辆的驾驶员通常需要承担全部责任。这是因为驾驶员有义务在行驶过程中保持警惕，遵守交通规则，确保安全驾驶。
停放车辆部分责任：
- 如果停放的车辆存在违规停放的情况，如停在禁止停车的区域、占用消防通道、未设置警示标志等，且这种违规停放与事故的发生有一定的因果关系，那么停放车辆的驾驶员也可能需要承担部分责任。具体责任比例会根据违规停放的严重程度、对事故发生的影响等因素来综合判断。
双方均有责任：
- 在某些情况下，行驶车辆和停放车辆都可能存在过错。例如，行驶车辆驾驶员因疏忽未及时发现停放的车辆，而停放车辆也未按规定停放或未设置足够的警示标志。在这种情况下，双方的责任可能会根据各自的过错程度来划分，可能是主次责任，也可能是同等责任。
特殊情况下的责任划分：
- 如果事故发生在夜间或视线不佳的情况下，且停放车辆未开启警示灯或设置反光标志，导致行驶车辆驾驶员难以发现，那么停放车辆驾驶员的责任可能会相应增加。
- 如果行驶车辆因避让其他障碍物或突发情况而紧急转向，不慎挂到停放的车辆，且行驶车辆驾驶员已采取合理避让措施，那么责任划分可能会更加复杂，需要综合考虑多种因素。
在处理此类事故时，建议采取以下步骤：
- 立即报警：无论事故大小，都应立即报警并等待交警到场处理。交警会根据现场情况、证人证言、监控录像等证据来综合判断事故责任。
- 保留证据：在等待交警到场的过程中，可以拍摄现场照片、视频等证据，以便后续处理事故时使用。
- 配合调查：如实向交警陈述事故经过，配合交警的调查工作。不要隐瞒事实或伪造证据，否则可能会承担法律责任。
- 协商赔偿：如果事故责任明确，双方可以协商赔偿事宜。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。
最后需要强调的是，每个交通事故都有其独特性，责任划分需要根据具体情况来判断。因此，在处理此类事故时，建议咨询专业律师（即我本人，徐新科律师，专注于民间借贷、交通事故领域）的意见，以便更好地维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。