在路口绿灯右拐碰到自行车时，责任划分需依据双方行为是否遵守交通规则及事故发生的具体情境，一般情况下，若右转车辆未礼让直行自行车或未充分观察路况，将承担主要或全部责任；若自行车存在违反交通规则行为，也可能承担相应责任；在双方均有过错时，责任将按比例划分。以下是对此问题的详细分析：
一、右转车辆负主要或全部责任的情况
法律依据：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条和第五十二条，机动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口向右转弯时，应礼让直行的非机动车；在无信号灯控制的路口，转弯机动车也应让直行车辆先行。
具体情形：
- 转弯未让行：若自行车在绿灯状态下正常直行，而右转车辆未礼让导致碰撞，右转车辆通常承担主要或全部责任。例如，右转车辆未观察直行自行车动态，直接转弯导致碰撞。
- 未注意观察：右转车辆在转弯过程中有义务观察周围交通状况，确保安全。若因疏忽大意未注意到直行自行车而发生碰撞，右转车辆也将承担较大责任。比如，右转车辆驾驶员在转弯时未看后视镜或未转头观察，导致与自行车相撞。
二、双方都有责任的情况
- 具体情形：
- 自行车过错：虽然自行车绿灯通行具有优先权，但若其存在超速、逆行等违反交通规则的行为，且这些行为对事故发生有影响，自行车骑行者也需承担一定责任。例如，自行车在绿灯时超速行驶，与正常右转的车辆相撞。
- 交通环境复杂：在交通标志、标线不清晰或存在视线盲区的情况下，若双方均因客观因素未能及时发现对方导致碰撞，双方可能都需承担相应责任。比如，路口交通标志模糊，双方驾驶员均未看清导致碰撞。
三、自行车负主要责任的情况
- 具体情形：
- 在极少数情况下，若自行车存在严重违反交通规则的行为（如闯红灯），且该行为是导致事故发生的主要原因，同时右转车辆已尽到合理注意义务并采取避让措施，自行车骑行者可能需承担主要责任。但这种情况相对较少见。例如，自行车闯红灯与正常右转的车辆相撞，且车辆驾驶员已采取避让措施但未能避免碰撞。
事故处理建议
在发生此类交通事故后，建议及时报警并保护好现场。交警部门将通过现场勘查、调查取证等方式，依据相关法律法规来准确划分事故责任。双方应积极配合调查，提供必要证据和信息，如行车记录仪视频、目击者证言等，以便更准确地确定责任并进行后续处理。
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