在机动车与非机动车的交通事故中，主次责任比例并非固定不变，而是根据双方的责任程度、事故原因、损失结果以及特定情境下的考量因素来综合确定。以下是对这一问题的详细解答：
一、一般原则与常见比例
一般原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，若非机动车驾驶人、行人无过错，则由机动车一方承担赔偿责任；若有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错，则根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
常见比例：
- 在实际操作中，当机动车承担主要责任时，赔偿比例通常在70%至80%之间；非机动车承担次要责任时，则相应承担20%至30%的损失。具体比例可能因地区差异、事故具体情况等因素有所调整。例如，某些地区可能采用8:2的赔偿比例，而另一些地区则可能采用7:3的比例。
二、特殊情况下的责任比例调整
非机动车一方弱势程度：
- 如老年人、儿童、残疾人等弱势群体在事故中受伤时，法院可能会适当增加机动车一方的赔偿比例，以体现对弱势群体的特别保护。
事故发生的具体情况：
- 若机动车存在严重违法行为（如超速、酒驾、闯红灯），而非机动车只有轻微过错或无责任时，机动车一方可能需承担更高比例的赔偿责任。
- 相反，若非机动车一方故意违反交通规则并对事故发生起到主要作用时，机动车一方的赔偿比例可能会相对降低。
逃逸情况：
- 若机动车一方在事故发生后逃逸，则将承担事故的全部赔偿责任。
三、赔偿范围与流程
赔偿范围：
- 包括医疗费用、误工费用、护理费用、交通差旅费、残疾赔偿金等因事故导致的所有直接和间接损失。
赔偿流程：
- 首先由机动车所投保的交强险在责任限额范围内进行赔付；
- 若交强险赔付后仍有不足部分，则按照双方责任比例进行分担。
四、实际案例与法律建议
实际案例：
- 假设一起机动车与非机动车的交通事故中，机动车因超速行驶且未注意观察路况，与非机动车发生碰撞，导致非机动车驾驶人受伤。经交警认定，机动车承担主要责任，非机动车承担次要责任。在此情况下，机动车一方可能需要承担80%的赔偿责任，非机动车一方承担20%的责任。
法律建议：
- 在处理此类事故时，建议双方保持冷静，及时报警并保护现场，等待交警处理。交警会根据事故情况出具责任认定书，作为赔偿协商或诉讼的依据。
- 同时，双方应尽可能收集现场照片、证人证言等证据，以维护自身权益。在赔偿协商过程中，可以参考上述常见比例和赔偿范围进行协商，但最终比例和赔偿金额应以法院判决或双方协商一致为准。
综上所述，机动车与非机动车交通事故的主次责任比例是一个灵活且复杂的议题。在确定赔偿比例时，应综合考虑事故原因、双方过错程度、损失结果以及特定情境下的考量因素。如果您在处理此类事故时遇到任何法律问题或需要进一步的法律建议，请随时向我咨询。