在机动车与电动车都闯红灯相撞的情况下，责任划分主要依据双方行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，具体可分为以下几种情况：

1. 电动车全责：

   • 情形描述：如果电动车在机动车道行驶且闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，而机动车在正常行驶过程中没有违反交通规则，如按照交通信号灯指示、在规定车道内行驶、未超速等，那么电动车应承担全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在此情形下，电动车闯红灯，过错明显，应承担全部责任。
   • 后果承担：电动车驾驶员需承担事故造成的全部损失赔偿，包括机动车的维修费用、人员伤亡的医疗费用等。

2. 电动车主责，机动车次责：

   • 情形描述：当电动车存在闯红灯和在机动车道行驶的违法行为，但机动车在行驶过程中也存在一定的过错，例如机动车驾驶员有轻微超速（未超过规定时速的10%）、未注意观察路况等行为时，电动车通常会被认定为主要责任方，机动车承担次要责任。
   • 法律依据：同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车一方存在过错时，需根据过错程度承担相应的赔偿责任。
   • 后果承担：电动车驾驶员承担大部分赔偿责任，一般比例为70% - 90%；机动车一方根据其过错程度承担相应的赔偿责任，比例通常为10% - 30%。

3. 同等责任：

   • 情形描述：若电动车闯红灯和机动车存在其他较为严重的违规行为（如机动车超速较多、违规变道等），且这些违法行为的过错程度相当，对事故发生的作用基本一致时，双方可能会被认定为同等责任。
   • 法律依据：根据交通事故责任划分的基本原则，两方或两方以上过错导致事故的，根据各自过错程度分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
   • 后果承担：双方各自承担50%的损失赔偿责任，包括各自的车辆维修费用、医疗费用等。

4. 机动车主责或全责（较少见）：

   • 情形描述：在极少数情况下，如果机动车存在严重违反交通规则的行为，如严重超速（超过规定时速50%以上）、酒驾、毒驾、故意冲撞等，即使电动车有闯红灯和在机动车道行驶的过错，机动车也可能被认定为主要责任甚至全部责任。
   • 法律依据：依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，故意造成交通事故的，应承担全部责任。
   • 后果承担：机动车驾驶员承担主要或全部的赔偿责任，具体比例根据实际情况确定。

影响责任认定的其他因素：

• 证据材料：现场勘查记录、监控视频、证人证言等证据对于责任认定至关重要。如果有清晰的监控视频显示电动车和机动车都闯红灯的全过程，这将是非常有力的证据；反之，如果没有足够的证据证明双方的行为，可能会影响责任的准确划分。
• 特殊情况：如果电动车驾驶员是无民事行为能力人或限制民事行为能力人，其监护人可能需要承担相应的赔偿责任。

建议与流程：

• 保护现场与抢救伤员：事故发生后，首要任务是保护现场并确保人员安全，及时抢救受伤人员。
• 报警并等待处理：立即报警并等待交警到达现场进行勘查和调查。
• 责任认定与赔偿协商：交警部门会出具交通事故认定书，作为处理事故的证据。双方当事人可依据认定书进行赔偿协商，或申请调解、诉讼等。对责任认定不服的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结：机动车与电动车都闯红灯相撞的责任划分是一个综合考量的过程，需要严格依据交通法规、事故现场情况和双方行为过错程度等多方面因素来确定。在日常生活中，我们应严格遵守交通规则，无论是机动车还是电动车驾驶员都应提高交通安全意识，确保行车安全，减少交通事故的发生。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。