结论：自行车行驶在机动车道被后面机动车追尾，责任划分需根据具体事故情况，结合交通法规进行综合判断，以下从不同角度进行分析：
一、责任认定基本原则
- 路权优先：机动车在机动车道内正常行驶时享有路权，若自行车违规进入机动车道导致追尾，自行车通常承担主要责任。因为自行车作为非机动车，应行驶在非机动车道或人行道上，若进入机动车道，则违反了交通规则，影响了机动车的正常行驶。
- 安全距离义务：后车（机动车）需保持足以避免碰撞的安全距离。若机动车因未保持安全车距而引发追尾事故，机动车的责任比例会较高。因为机动车驾驶员有义务根据路况和车速保持足够的安全距离，以确保在紧急情况下能够及时制动，避免碰撞。
- 过错程度判定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，按双方行为对事故发生的作用及过错严重程度划分责任。这意味着，在判断责任时，需要综合考虑自行车和机动车的行驶状态、速度、是否遵守交通规则等因素。
二、典型场景责任分析
| **场景类型** |
**责任归属示例** |
**法律依据** |
| 机动车正常行驶，自行车违规进入机动车道 |
自行车承担主要责任，机动车可能承担次要责任（若机动车存在未保持安全距离等过错） |
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条（根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行） |
| 机动车突然减速或变道，导致自行车追尾 |
若机动车无紧急情况且未打转向灯突然减速或变道，可能承担主要责任 |
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条（变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶） |
| 夜间或低能见度条件下，自行车未开灯或机动车尾灯故障 |
双方可能按比例担责，具体取决于各自过错程度 |
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十八条（机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯） |
三、关键证据收集要点
- 现场记录：拍摄事故全景、刹车痕迹、散落物位置、车辆损伤细节等，以还原事故现场情况。
- 监控调取：申请交警部门调取事发路段监控，以获取车速、车距等关键信息，有助于判断双方责任。
- 证人证言：记录目击者联系方式及陈述内容，重点核实是否存在急刹、变道等行为，以作为判断责任的辅助证据。
四、处理流程建议
- 立即报警并保护现场：避免移动车辆破坏痕迹，配合交警完成酒精测试等程序，以确保事故现场的完整性和真实性。
- 申请责任复核：对认定书有异议的，可在3日内向上一级交管部门提出书面复核申请，以维护自身合法权益。
- 保险理赔指引：机动车交强险先行赔付，超出部分按责任比例分担；自行车可主张医疗费、误工费等赔偿（若自行车驾驶人受伤）。
后续建议：在处理此类事故时，建议双方保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如有争议或疑问，可直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见和帮助。