错过高速出口急刹车造成追尾的，主要涉及两方面责任认定与处罚：一是交通违法行为的行政处罚；二是交通事故的民事赔偿责任划分。具体分析如下：

1. 交通违法行为的行政处罚

根据《道路交通安全法实施条例》第八十二条，机动车在高速公路上行驶，不得有“倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车”的行为。虽然该条款未直接提及“急刹车”，但急刹车本身属于异常驾驶行为，尤其在高速出口附近突然急刹，极易引发事故，通常会被认定为“未按照操作规范安全驾驶”。

若交警认定急刹车行为是导致事故的直接原因，可能对急刹车方作出以下处罚：

• 罚款：根据《道路交通安全法》第九十条，一般处20元以上200元以下罚款；
• 记分：根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》，若急刹车行为被认定为“驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的”，可能记3分；若被认定为“不按规定与前车保持必要的安全距离的”，也可能记3分（具体以交警认定为准）。

1. 交通事故的民事赔偿责任划分

根据《道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

在追尾事故中，通常后车需承担主要责任，因为后车有保持安全车距的义务。但若前车在高速出口突然急刹，且无任何警示（如未打转向灯、未观察后方车辆等），则前车可能因“操作不当”被认定存在过错，需承担部分责任。具体比例需根据双方行为对事故发生的作用以及过错的严重程度确定，例如：

• 若后车已保持安全车距，但前车突然急刹导致无法避让，前车可能承担主要责任（如70%），后车承担次要责任（如30%）；
• 若后车未保持安全车距，且前车急刹，则双方可能按同等责任（各50%）或主次责任（如前车30%、后车70%）划分。

建议：若发生此类事故，应立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》明确责任比例。若对责任认定有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。后续赔偿（如车辆维修、医疗费等）可依据责任比例协商或通过诉讼解决。如有进一步疑问，可直接向我咨询。