结论：车子出事故后“各修各的”是否需要走保险，需分情况讨论，具体如下：

1. 双方均无争议且损失较小
   若事故责任明确（如一方全责），且双方车辆损失均在交强险财产损失赔偿限额（2000元）内，可协商“各修各的”并直接通过交强险理赔。此时无需动用商业险，流程更简便，且次年保费涨幅较小。
   操作建议：全责方需向己方保险公司报案，提供事故认定书、现场照片等材料，由保险公司定损后直接赔付己方车辆维修费；无责方无需报案，由全责方交强险赔付其损失。

2. 损失超过交强险限额或存在争议
   若单方损失超过2000元，或双方对责任划分有异议，则必须通过商业险理赔。此时“各修各的”可能引发以下风险：

   • 定损争议：保险公司可能以“未共同定损”为由拒赔或削减赔偿金额；
     
   • 证据缺失：若未保留现场照片、事故认定书等材料，可能面临举证困难；
     
   • 保费上浮：商业险出险会导致次年保费显著上涨，需权衡自费维修与保费增加的成本。
     操作建议：立即报警并联系保险公司，待交警出具事故认定书、保险公司定损后，再协商维修方式。若坚持“各修各的”，需与对方签订书面协议，明确责任比例及维修费用承担方式。

3. 涉及人员伤亡或第三方财产损失
   若事故造成人员受伤或撞坏路灯、护栏等公共设施，必须通过保险理赔，且不得“各修各的”。交强险需优先赔付第三方损失（医疗费限额1.8万元，财产损失限额2000元），不足部分由商业险补充。
   风险提示：若未及时报案或逃逸，保险公司可能拒赔，且需自行承担全部赔偿责任，甚至面临行政处罚或刑事责任。

总结：

• 优先报案：无论是否“各修各的”，均需第一时间报警并联系保险公司，固定证据、明确责任；
  
• 谨慎协商：若选择“各修各的”，务必签订书面协议，避免后续纠纷；
  
• 权衡成本：根据损失金额、责任比例及保费涨幅，综合决定是否走保险。
  

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