在电动车于机动车道被追尾的情况下，责任划分需根据具体情形来确定，以下是一些常见的责任划分情况：

1. 电动车违规进入机动车道：

   • 如果电动车本应在非机动车道行驶，却违规进入了机动车道，并且这一行为与追尾事故的发生有直接因果关系，那么电动车驾驶员可能需要承担一定的责任。具体责任比例会根据电动车违规行为的严重程度、对事故发生的作用大小等因素来判定。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。若违反此规定，可能会承担相应的法律责任。

2. 后车未保持安全距离：

   • 无论电动车是否在机动车道内行驶，如果后车未保持足够的安全距离，导致在紧急情况下无法及时刹车而追尾，那么后车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
   • 法律依据：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

3. 双方均有过错：

   • 如果电动车违规进入机动车道，同时后车也未保持安全距离，或者存在其他过错行为（如超速、酒驾等），那么双方可能都需要承担一定的责任。具体责任比例会根据双方的过错程度、对事故发生的作用大小等因素来综合判定。
   • 实践中的考量：在实际情况中，交警部门会通过调查取证、询问当事人、查看监控录像等方式，来全面了解事故发生的经过和原因，从而做出公正的责任划分。

4. 特殊情况下的责任划分：

   • 如果电动车因避让其他障碍物或突发情况而临时进入机动车道，并且后车未能及时避让导致追尾，那么后车驾驶员可能需要承担更大的责任。
   • 另外，如果事故发生在夜间或视线不良的情况下，且后车未开启足够的照明设备或未保持足够的警惕性，也可能对责任划分产生影响。

建议与后续行动：

• 在发生此类事故后，应立即报警并保护好现场，等待交警部门前来处理。
• 尽可能收集并保存好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的责任划分和赔偿协商中提供有力支持。
• 如果对交警部门的责任划分有异议，可以在规定时间内向上级公安机关交通管理部门提出复核申请。
• 在处理事故过程中，如有需要，可以寻求专业律师的帮助，以更好地维护自己的合法权益。

最后，交通事故的责任划分是一个复杂而细致的过程，需要综合考虑多种因素。如果您或您身边的人遇到了类似的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议和帮助。