在交通事故中，非机动车承担主要责任的比例并非固定不变，而是根据事故具体情况、双方过错程度以及当地司法实践来确定，一般来说，非机动车一方承担主要责任时，其责任比例可能达到60%及以上。以下是对这一问题的详细分析：

一、非机动车承担主要责任的具体情形

非机动车在交通事故中承担主要责任，通常是因为其驾驶人的行为对事故发生起了主要作用或其过错程度较为严重。这些情形包括但不限于：

1. 违反交通信号指示：如闯红灯、不按导向车道行驶等。
2. 逆向行驶：在道路上逆向行驶，与正常车辆迎面相撞。
3. 突然变道或转弯：未观察周边情况或未按规定使用转向灯，导致碰撞。
4. 超速行驶：在特定道路条件下超过限速规定行驶。
5. 追尾前车：在行驶过程中追尾前方机动车，且没有证据表明机动车存在违规行为。
6. 未让优先通行车辆先行：在路口或交通繁忙地段未按照交通规则让优先通行的车辆先行。
7. 违法载人或载物：如自行车搭载成年人、载物超长、超宽、超高等。
8. 酒后驾驶或疲劳驾驶：因酒精影响或疲劳导致反应能力、判断力和操作能力下降而引发事故。

二、责任比例划分的法律依据与原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条的规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故时，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在非机动车承担主要责任的情况下，其责任比例通常较高，可能达到60%及以上，具体比例需根据事故具体情况和双方过错程度来确定。

三、责任比例划分的实际操作与考虑因素

在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定当事人的责任。这包括但不限于：

1. 事故现场勘查：通过勘查事故现场、收集证据等方式，了解事故发生的经过和原因。
2. 当事人陈述与证人证言：听取当事人的陈述和证人证言，了解事故发生时的情况。
3. 交通法规与司法实践：结合相关交通法规和当地司法实践，对事故责任进行综合判断。

四、法律建议与后续行动

1. 及时报警并联系保险公司：在发生交通事故后，应立即报警并通知保险公司，以便进行责任认定和理赔处理。
2. 保留相关证据：如事故现场照片、视频、证人证言等，以便在后续处理中提供有力支持。
3. 咨询专业律师：如有需要，可以咨询专业律师，了解自身权益和责任比例划分的相关法律知识。不过，作为徐新科律师，我擅长处理民间借贷和交通事故领域的法律问题，你可以直接向我咨询。

总结来说，非机动车在交通事故中承担主要责任的比例并非固定不变，而是根据事故具体情况、双方过错程度以及当地司法实践来确定。在处理此类交通事故时，应依法进行责任划分和赔偿处理，确保公正、合理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。