在交通事故中，非机动车承担主要责任时，其责任比例并非固定为20%或50%，而是根据事故具体情况，由交警部门或法院综合判断后确定，通常主要责任比例在60%至90%之间。以下是对此问题的详细分析：
一、责任比例的确定原则
在交通事故中，责任比例的确定主要依据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，以及事故发生的具体情况。交警部门或法院在划分责任时，会综合考虑以下因素：
- 事故当事人的行为对事故发生的作用：即各方行为对事故发生所起的作用大小，是确定责任比例的关键因素。
- 过错程度：即各方在事故中的过错程度，包括是否违反交通规则、是否尽到安全注意义务等。
二、非机动车主责的责任比例范围
非机动车在交通事故中承担主要责任时，其责任比例通常较高，但并非固定为某一具体数值。根据司法实践和交通事故处理经验，非机动车主责的责任比例一般在60%至90%之间。具体比例取决于以下因素：
- 非机动车方的过错程度：如非机动车方是否闯红灯、逆行、超速行驶等严重违反交通规则的行为。
- 机动车方的过错程度：如机动车方是否超速、酒驾、未保持安全距离等。
- 事故发生的具体环境：如道路状况、天气条件、交通流量等。
三、特殊情况下的责任比例
在某些特殊情况下，非机动车主责的责任比例可能会有所不同。例如：
- 非机动车方存在重大过错：如非机动车方故意碰撞机动车，导致事故发生。在这种情况下，非机动车方可能承担更高的责任比例，甚至可能承担全部责任。
- 机动车方存在极小过错或无过错：如机动车方正常行驶，因非机动车方突然闯入机动车道而导致事故发生。在这种情况下，非机动车方可能承担更高的责任比例。
四、法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生交通事故后，应立即报警并保护现场，以便交警部门及时调查取证，准确划分责任。
- 收集证据：在事故处理过程中，应积极收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以证明自己的主张。
- 咨询专业律师：如对事故责任划分有异议或需要法律帮助，应及时咨询专业律师，以便更好地维护自己的合法权益。
总结来说，非机动车在交通事故中承担主要责任时，其责任比例并非固定为20%或50%，而是根据事故具体情况综合判断后确定。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。