您好，针对您提出的“发生事故时，未买交强险就上路的电动摩托车是否有责任”的问题，我将从责任认定的基本原则、未购买保险的影响、责任划分的常见情形以及未购买保险的后续处理四个方面，为您进行详细解答。

首先，关于责任认定的基本原则，交警部门在处理交通事故时，会依据事故发生的具体事实、当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来进行责任划分。这一过程中，是否购买了保险并不是考虑的因素，而是以事实为依据，通过现场勘查、证人证言、监控视频等证据来还原事故经过。

其次，未购买保险对责任认定本身没有影响，但会带来其他方面的后果。具体来说，摩托车未依法投保交强险就上路行驶，这本身就是一种违法行为，车主或驾驶人可能会因此面临罚款等行政处罚。不过，这并不影响事故责任的认定，责任仍然是根据事故发生的实际情况和当事人的行为过错来划分的。

接下来，我们来看看责任划分的常见情形。在交通事故中，如果因一方当事人的过错导致事故发生，那么该方将承担全部责任。例如，如果电动摩托车闯红灯与正常行驶的车辆相撞，那么电动摩托车方通常会被认定为全责。如果事故是由两方或者两方以上当事人的过错共同导致的，那么各方将根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。当然，也存在各方均无过错的情况，这时属于交通意外事故，各方均无责任，但在特定情况下，如非机动车驾驶人、行人无过错时，即使无责任也可能需要承担不超过百分之十的赔偿责任。

最后，关于未购买保险的后续处理。如果电动摩托车未购买保险就上路并发生了事故，那么车主或驾驶人需要自行承担赔偿责任。如果无法承担全部赔偿责任，受害人可以通过法律途径来追讨。此外，为了避免类似情况再次发生，并保障自身和他人的合法权益，我建议电动摩托车主及时补缴交强险。

综上所述，未买交强险就上路的电动摩托车在发生事故时，其责任认定并不受保险状态的影响，而是根据事故发生的实际情况和当事人的行为过错来划分的。但未购买保险是违法行为，可能会面临行政处罚，并在事故发生后需要自行承担赔偿责任。因此，我建议您及时为电动摩托车购买交强险，以保障自身和他人的安全。