针对电动车前车刹车后车未追尾但摔倒的情况，处理方式需结合具体场景和责任划分来分析，以下是详细说明：

1. 责任划分的关键点
   根据《道路交通安全法》及相关司法实践，此类事故的责任认定通常围绕因果关系和过错程度展开。需重点考察：

   • 前车刹车是否合法（如是否因避让障碍物、信号灯变化等正常原因刹车）；
     
   • 后车摔倒是否与前车刹车存在直接因果关系（如后车因紧急避让前车而失控，或因路面湿滑等自身原因摔倒）；
     
   • 双方是否尽到合理注意义务（如前车是否提前打转向灯、后车是否保持安全距离）。
     

2. 常见情形及处理方式

   • 情形1：前车合法刹车，后车因未保持安全距离摔倒
     若前车因正常原因刹车（如红灯、避让行人），且后车因车距过近、操作不当（如急打方向）导致摔倒，后车通常需承担主要或全部责任。前车若无其他违法行为（如故意急刹、违规变道），一般不承担责任。
     建议：后车驾驶人应立即报警，由交警通过现场勘查、监控录像等证据认定责任；若伤势较轻，可协商赔偿；若伤势严重或责任争议大，需通过诉讼解决。

   • 情形2：前车违法刹车导致后车摔倒
     若前车因违法行为（如突然变道后急刹、违规停车）导致后车避让不及摔倒，前车可能需承担主要责任。根据《民法典》第1165条，前车驾驶人需赔偿后车因摔倒产生的医疗费、误工费等损失。
     建议：后车驾驶人应保留证据（如行车记录仪视频、现场照片、证人联系方式），及时报警并要求交警出具《事故责任认定书》；若前车拒不赔偿，可凭认定书向法院起诉。

   • 情形3：双方均无过错，因客观原因导致摔倒
     若事故因不可抗力（如路面突然塌陷、突发恶劣天气）或第三方行为（如其他车辆碰撞导致后车失控）引发，双方可能均无责任，但需根据公平原则分担损失（如通过交强险无责赔付）。
     建议：及时报警并联系保险公司，说明情况后申请理赔；若涉及第三方责任，可追加第三方为被告。

3. 实务中的注意事项

   • 证据固定：无论责任如何，第一时间拍照、录像记录现场，保留医疗记录、修车发票等凭证；
     
   • 报警必要性：即使未发生直接碰撞，只要有人员受伤或财产损失，均需报警，避免私下协商后反悔；
     
   • 保险理赔：若购买了电动车保险（如第三者责任险、意外险），可及时联系保险公司报案，减少个人损失。
     

若您或他人因此类事故受伤，建议根据具体情节联系我进一步分析，我会结合证据材料为您制定维权方案。