在三车道环岛中，如果中间车道的车辆在出环岛时与最右车道的车辆相撞，责任的判定需要根据事故的具体情况进行。以下是对此情况责任判定的详细解释：

首先，我们要明确的是，责任判定的核心在于分析事故中各方当事人的行为对事故发生所起的作用以及他们的过错程度。这是一项综合考量，包括但不限于车辆行驶状态、交通规则遵守情况、注意力集中程度等多个方面。

1. 一方过错导致事故：

   • 如果事故完全是由其中一方当事人的过错导致的，比如中间车道的车辆在未确保安全的情况下强行出环岛，或者最右车道的车辆违规驶入环岛区域等，那么过错方将承担全部责任。

2. 双方或多方过错：

   • 如果事故是由双方或多方当事人的过错共同导致的，比如中间车道的车辆未打转向灯或未观察路况就驶出环岛，而最右车道的车辆也同时存在超速或未保持安全距离等问题，那么责任将根据各方的过错程度和事故中的作用进行分配。可能的结果包括主要责任、同等责任和次要责任。

3. 无过错或无法确定过错：

   • 如果事故中各方当事人都没有明显的过错，或者由于现场证据不足无法确定过错方，那么这将被视为交通意外事故，各方当事人将不承担任何责任。但这并不意味着没有损失赔偿，而是需要根据相关法律法规进行进一步的处理。

4. 故意造成事故：

   • 如果有一方当事人故意制造了交通事故，比如故意撞车等，那么该方将承担全部责任，而其他方则无需承担任何责任。

在处理此类事故时，建议各方当事人保持冷静，及时报警并等待交警的到来。交警会对事故现场进行勘查，询问当事人和目击者，并调取相关监控录像等证据材料。然后，交警会根据这些证据材料以及相关法律法规进行责任判定。

最后，需要强调的是，无论责任如何判定，安全驾驶始终是最重要的。在环岛行驶时，驾驶员应该严格遵守交通规则，保持车速适中，注意观察路况和其他车辆的行驶动态，以确保自己和他人的安全。