交通事故中的主要责任和次要责任对事故处理及后续赔偿有着显著的影响，主要体现在以下几个方面：

1. 责任划分与比例：

   • 主要责任：通常指一方当事人的行为对事故发生起到了主导或决定性作用，其过失较为严重。在实践中，主要责任方通常需承担70%至90%的赔偿责任，具体比例由交警部门或法院根据实际情况判定。例如，若一方因闯红灯导致事故，该方很可能被认定为主要责任，并承担相应比例的赔偿责任。
   • 次要责任：意味着另一方当事人的行为虽然对事故发生起到了一定推动作用，但并非决定性因素，其过失相对较小。次要责任方一般需承担10%至30%的赔偿责任。例如，正常行驶但存在轻微超速的一方，在事故中可能会被认定为次要责任。

2. 民事赔偿责任：

   • 主要责任方需按责任比例赔偿对方因事故造成的财产损失和人身伤害费用，如医疗费、误工费、护理费等。若车辆投保了交强险和商业险，保险公司将优先赔付，不足部分由责任方自行承担。
   • 次要责任方的赔偿金额相对较少，但仍需履行法定赔偿义务。同样，若车辆投保了相关保险，保险公司将在责任范围内进行赔付。

3. 行政处罚：

   • 责任认定结果可能影响交通违法行为的处罚力度。主要责任方可能面临更严重的罚款、扣分甚至吊销驾照等处罚，因为其行为对事故发生的影响更大。
   • 次要责任方虽然也会受到一定的行政处罚，但通常较轻，因为其过错程度相对较小。

4. 刑事责任：

   • 若事故构成交通肇事罪，主要责任方可能因过失行为承担刑事责任，面临有期徒刑、拘役等刑罚。这是因为主要责任方的行为对事故发生起到了决定性作用，且过错严重。
   • 次要责任方通常无需承担刑事责任，除非存在共同过失或故意行为。在大多数情况下，次要责任方的行为并不足以构成犯罪。

5. 保险理赔差异：

   • 交强险理赔：无论责任大小，交强险均会先行赔付对方损失，但赔偿限额固定（如死亡伤残18万元、医疗费用1.8万元、财产损失2000元）。超出部分需通过商业险或自费解决。
   • 商业险理赔：商业三者险按责任比例赔付。主要责任方可通过商业险覆盖大部分赔偿，但需自行承担免赔额或超保部分；次要责任方的商业险赔付金额较少，因为其责任比例较低。

实际案例说明： 假设一起追尾事故中，后车因超速行驶负主要责任，前车因未保持安全距离负次要责任。若总损失为10万元，后车需承担70%（即7万元），前车承担30%（即3万元）。若双方均有商业险，后车的保险公司将支付7万元中的大部分（扣除免赔额后），剩余部分由后车自费；前车的保险公司支付3万元中的对应比例。

建议与注意事项：

• 在处理交通事故时，应积极配合公安机关交通管理部门的调查，如实陈述并提供证据。
• 对责任认定有异议的，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
• 在签订赔偿协议或接受调解前，务必了解清楚自己的权利和义务，避免因不了解法律而遭受损失。

如有任何关于交通事故责任划分或赔偿问题的疑问，请直接向我咨询，我将为你提供专业、全面的法律解答。