交通事故中的主要责任和次要责任在责任划分、民事赔偿、行政处罚及刑事法律后果等方面存在显著区别。以下是对这些区别的详细阐述：

1. 责任划分依据与比例

   • 主要责任：通常指一方当事人的违章行为在事故中起主要作用，对事故发生的作用较大，过错程度较严重。主要责任方一般需承担事故责任的60%至90%，具体比例因地区、情形而异。例如，闯红灯导致事故的一方通常会被认定为主要责任，并承担较大比例的责任。
   • 次要责任：指另一方当事人的违章行为在事故中起次要作用，对事故发生的作用较小，过错程度相对较轻。次要责任方一般需承担事故责任的10%至40%。例如，正常行驶但存在超速的一方在事故中可能会被认定为次要责任。

2. 民事赔偿

   • 交强险赔偿：在交强险责任限额范围内，不区分主要责任和次要责任，由交强险先行赔偿。限额包括死亡伤残赔偿18万元、医疗费用赔偿1.8万元、财产损失赔偿0.2万元。超出部分按责任比例分担。
   • 商业险及其他赔偿：超出交强险限额的部分，由双方按照责任比例分担。例如，总损失50万元，交强险赔偿20万元后，剩余30万元按责任比例分配。机动车与机动车间，主要责任方通常承担70%，次要责任方承担30%；机动车与非机动车、行人之间，机动车主要责任方承担80%，次要责任方承担40%。若车辆投保了商业险，保险公司将根据责任比例进行赔付。

3. 行政处罚

   • 主要责任：面临更严重的行政处罚，如吊销或暂扣驾驶证、高额罚款等。例如，主要责任方可能因严重违章行为被吊销驾驶证，并面临较高的罚款。
   • 次要责任：处罚程度相对较轻，可能仅为警告或少量罚款。次要责任方的违章行为相对较轻，因此行政处罚也相应较轻。

4. 刑事法律后果

   • 主要责任：若事故造成人员重伤、死亡或重大财产损失，并达到交通肇事罪立案标准，主要责任方需承担刑事责任，可能面临三年以下有期徒刑、拘役或更重刑罚。例如，主要责任方因酒驾导致事故，造成人员伤亡，将可能被追究刑事责任。
   • 次要责任：一般情况下不构成交通肇事罪，但在特定情况下（如明知车辆安全装置不全仍驾驶），也可能被追究刑事责任，但可能性较小。次要责任方的违章行为相对较轻，通常不会构成犯罪。

责任认定原则：

• 行为责任原则：当事人需因其行为引起事故才负责任。即，只有与事故有直接因果关系的行为才会被认定为责任方。
• 因果关系原则：仅与事故有直接因果关系的行为才起作用。在认定责任时，需要分析行为与事故之间的因果关系，确定责任方。
• 路权原则：即各行其道原则，遵守交通规则的一方通常不负事故责任。例如，在红灯亮起时，未闯红灯的一方通常不会被认定为责任方。

实际案例说明： 假设一起追尾事故中，后车因超速行驶负主要责任，前车因未保持安全距离负次要责任。若总损失为10万元，后车需承担70%（即7万元），前车承担30%（即3万元）。若双方均有商业险，后车的保险公司将支付7万元中的大部分（扣除免赔额后），剩余部分由后车自费；前车的保险公司支付3万元中的对应比例。

在处理交通事故时，应综合考虑事故经过、双方行为及过错程度等因素，准确划分责任，并依法进行赔偿和处理。如果您在交通事故中遇到责任划分或赔偿问题，可以直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供专业的法律建议。