关于前车左转时被同向后车撞右前角的责任划分问题，责任认定需根据事故现场的具体情况、双方驾驶员的行为以及交通法规的遵守情况来综合判断。以下是一些可能的情况及责任划分原则：

1. 后车全责的情形：

   • 未保持安全距离：如果后车在行驶过程中未能与前车保持足够的安全距离，导致在前车左转时无法及时刹车而撞上前车的右前角，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，后车应负全部责任。因为后车有义务保持与前车的安全距离，以应对前车可能出现的突然制动或转向等情况。
   • 违规超车：若后车在左转过程中试图从右侧超车，并与前车发生碰撞，由于右侧超车在我国被明确禁止，后车此行为违反交通规则，应承担全部责任。

2. 前车全责的情形：

   • 突然左转且未开启转向灯：如果前车在左转时未提前开启转向灯，或者突然左转而没有给后车足够的反应时间，导致后车撞上前车的右前角，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十七条，前车因未按规定使用转向灯或突然变道而干扰后车正常行驶，应承担全部责任。
   • 压线行驶：若前车在左转过程中车轮压着车道分界线行驶，影响了后车的正常通行，并导致碰撞发生，前车此行为也违反了交通规则，应承担全部责任。

3. 双方都有责任的情形：

   • 双方都存在违规行为：例如，前车存在轻微压线，而后车也未保持足够的安全距离，双方均对事故发生有一定过错。此时，责任比例需根据双方违规行为对事故发生的作用大小来确定。
   • 视线受阻或判断失误：在特殊路段如弯道半径较小且有障碍物遮挡视线的情况下，双方驾驶员可能因视线受阻而无法及时准确判断对方行驶意图和位置，导致碰撞。此时，双方都可能未尽到安全驾驶的注意义务，责任划分需根据实际情况综合判断。

在处理此类事故时，还需综合考虑以下因素：

• 观察路况与保持车距：驾驶员应时刻观察前方及周围交通状况，并确保与前车保持安全距离，以应对突发情况。
• 转弯信号的使用：驾驶员在转弯前应及时使用转向灯以警示其他车辆和行人，避免造成误解或干扰。
• 遵守交通规则：任何车辆在道路上行驶都必须严格遵守交通规则，违反规则的一方通常需承担主要责任。
• 具体事故情况：包括车速、天气条件、道路状况以及双方驾驶员的注意力集中程度等，这些因素都可能影响事故责任的划分。

最后，我建议双方驾驶员在事故发生后应及时报警并保护好现场，以便交警部门进行现场勘查和调查取证。交警部门将通过全面、客观地分析事故发生的原因和各方的过错程度，从而作出准确的责任认定。 如果您对此类事故责任划分还有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。