在交通事故责任认定中，“弱者”身份并不会改变全责的事实认定，老头开“老头乐”出车祸若被认定为全责，不会因为其是“弱者”就不分全责。以下从几个方面为你详细分析：

一、交通责任认定的基本原则

交通事故责任的认定主要依据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度。如果老头驾驶“老头乐”存在违反交通规则的行为，如逆行、闯红灯、超速等，且这些行为是导致事故发生的直接原因，那么他应当承担事故的全部责任。“弱者”身份并不是免除或减轻责任的理由，法律面前人人平等，不会因为年龄、身份等因素而有所偏袒。

二、“老头乐”的特殊性对责任认定的影响

“老头乐”通常指的是低速电动车，这类车辆的法律定位、驾驶规则及上路要求可能因地区而异。如果“老头乐”未纳入机动车管理范畴，或驾驶人未持有相应驾照等，这可能会加重驾驶人的责任。因为这意味着驾驶人可能没有接受过正规的驾驶培训，对交通规则的理解和执行可能存在不足，从而增加了发生事故的风险。

三、赔偿问题的处理

即使老头被认定为全责，赔偿问题的处理也需要根据具体情况来定。如果老头受伤，且对方车辆投保了交强险，那么根据交强险的无责赔付规则，对方车辆需要在一定的责任限额内对老头的损失进行赔偿。这包括死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额和财产损失赔偿限额。但需要注意的是，这种赔偿是基于交强险的制度设计，而不是因为对方车辆有责任。

此外，如果老头确实经济困难，且事故给他造成了严重的人身伤害和经济损失，法院可能会考虑让对方车辆给予一定的经济补偿。但这种补偿并非基于侵权责任，而是基于公平责任原则，其比例和数额会综合多方面因素来确定。

四、后续处理建议

1. 保留证据：在事故发生后，应尽快报警并保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据对于后续的责任认定和赔偿处理至关重要。
2. 协商解决：如果双方就赔偿问题能够达成一致，可以签订书面协议并履行。这有助于节省时间和精力，避免不必要的法律纠纷。
3. 法律途径：如果双方无法就赔偿问题达成一致，可以通过向人民法院提起民事诉讼来解决纠纷。法院将根据事故的具体情况和相关证据来认定责任和确定赔偿数额。

总结来说，老头开“老头乐”出车祸若被认定为全责，不会因为其是“弱者”就不分全责。在处理赔偿问题时，需要根据具体情况来定，并可以寻求法律途径来维护自己的合法权益。如果你有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。