在环岛驶出时与直行车辆发生交通事故，责任判定需根据具体情况综合分析，但通常遵循“进入环岛车辆让行已在环岛内车辆”的基本原则。以下从不同角度详细分析：

一、基本责任原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，准备进入环形路口的车辆应当让已在路口内的机动车先行。这一原则是环岛行车的基本准则，也是判断事故责任的重要依据。如果驶出环岛的车辆（假设为A车）与已在环岛内直行的车辆（假设为B车）发生碰撞，且A车未遵守让行规则，那么A车通常应承担主要或全部责任。

二、具体责任判定情形

1. 未让行已在环岛内车辆：

   • 如果A车在驶出环岛时，未注意观察环岛内车辆情况，强行驶出导致与B车发生碰撞，A车应承担主要责任。
   • 反之，如果B车在环岛内行驶时存在超速、违规变更车道等违法行为，且这些行为与事故发生有直接因果关系，那么B车也可能承担相应责任。但这种情况相对较少，因为环岛内车辆通常享有优先通行权。

2. 违规变更车道或超速行驶：

   • 如果A车在驶出环岛过程中违规变更车道，如突然从内侧车道变至外侧车道，与正常行驶的B车发生碰撞，A车将因违反交通规则而承担责任。
   • 如果A车在驶出环岛时超速行驶，导致对突发情况反应不及而引发事故，A车也将因超速违法行为承担相应责任。

3. 视线受阻或未保持安全距离：

   • 在某些情况下，如环岛出口处有障碍物、绿化带等遮挡视线，导致A车未能及时发现B车，或者A车与B车之间未保持足够的安全距离，也可能引发事故。这种情况下，责任判定需综合考虑双方行为及过错程度。

三、责任判定程序

事故发生后，当事人应立即报警，由交警到达现场进行处置和调查。交警会综合考虑事故现场的详细勘查情况、车辆行驶轨迹、速度、碰撞位置、驾驶员的操作以及是否存在违法行为等多方面因素，依据交通法规综合判定事故责任，并出具交通事故责任认定书。

四、法律建议

1. 遵守交通规则：驾驶人在环岛行车时应严格遵守交通规则，特别是让行规则，确保行车安全。
2. 保持警惕：在驶出环岛时，应提前观察环岛内车辆情况，确保安全后再驶出。
3. 保留证据：如发生事故，应保留好现场照片、视频等证据，以便后续处理。
4. 及时报警：事故发生后，应立即报警并等待交警处理，不要私自协商或逃离现场。

总结：环岛驶出时与直行车辆发生交通事故的责任判定是一个复杂且细致的过程，需要综合考虑多个因素。在大多数情况下，驶出环岛的车辆应对已在环岛内行驶的车辆让行，并承担因未遵守让行规则而引发的责任。然而，具体责任的判定还需根据事故发生时的具体情况和相关法律法规来综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。