核心结论：报废摩托车违规上路与电动车相撞，需根据事故责任划分、车辆性质及保险情况综合处理，具体分以下情况说明：

1. 责任划分是关键

• 报废摩托车的法律责任：根据《道路交通安全法》第14条，达到报废标准的机动车不得上路行驶。若报废摩托车违规上路，驾驶人需承担行政处罚（如罚款、吊销驾照、收缴车辆强制报废），且在事故中可能被认定承担主要或全部责任（除非能证明对方存在重大过错，如电动车闯红灯、逆行等）。
• 电动车的责任：若电动车存在违规行为（如超速、未佩戴头盔、违规载人等），可能被认定承担部分责任。责任比例需由交警通过现场勘查、监控等证据综合判定，最终以《交通事故责任认定书》为准。

2. 赔偿问题需分情况处理

• 报废摩托车无保险：若摩托车未投保交强险（报废车辆通常无法投保），驾驶人需自行承担全部赔偿责任，包括电动车的维修费、医疗费、误工费等。若驾驶人无力赔偿，电动车方可通过诉讼申请强制执行其财产。
• 报废摩托车有保险（极少数情况）：若摩托车虽报废但仍投保交强险，保险公司可能以“车辆报废”为由拒赔，但若驾驶人隐瞒车辆状态投保，保险公司可能需在交强险范围内先行赔付，后续向驾驶人追偿。
• 电动车无过错：若电动车完全无责，赔偿由摩托车驾驶人承担；若电动车部分责任，则按责任比例分担赔偿（如摩托车70%、电动车30%）。

3. 行政处罚与刑事风险

• 行政处罚：报废摩托车驾驶人除承担事故赔偿外，还会面临交警的行政处罚，包括罚款（200-2000元）、吊销驾照、收缴车辆强制报废等。
• 刑事风险：若事故造成电动车方重伤或死亡，且摩托车驾驶人存在严重过错（如酒驾、逃逸等），可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任（3年以下有期徒刑或拘役）。

4. 实务建议

• 立即报警并保护现场：事故发生后，双方应立即报警并保留现场证据（如拍照、录像），等待交警到场处理。
• 保存医疗和维修凭证：电动车方需保存好医疗费发票、维修清单等证据，以便后续索赔。
• 协商或诉讼解决：若双方对责任或赔偿有争议，可通过交警调解或直接向法院起诉解决。

总结：报废摩托车违规上路本身已违法，事故中通常需承担主要责任，赔偿问题需结合保险和责任比例处理。建议双方优先通过交警划分责任，再协商或诉讼解决赔偿问题。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。