在三车事故中致人死亡，具体的判刑情况需依据事故的具体情形、责任划分以及是否存在加重情节等因素综合考量。以下是对此问题的详细分析：

一、基本量刑标准

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。这是交通肇事罪的基本量刑标准。在三车事故中，如果某辆车或某几辆车的驾驶人负事故的全部或主要责任，且事故导致一人死亡，那么该驾驶人或驾驶人们就可能构成交通肇事罪，面临三年以下有期徒刑或者拘役的刑罚。

二、加重量刑情节

1. 逃逸或其他特别恶劣情节：

   • 如果驾驶人在事故发生后逃逸，或者存在其他特别恶劣情节（如造成多人伤亡、财产损失巨大等），那么刑罚将会加重。具体来说，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
   • 在三车事故中，如果某辆车的驾驶人逃逸，或者事故造成多人死亡、重伤，且该驾驶人负事故全部或主要责任，那么他就可能面临三年以上七年以下有期徒刑的处罚。

2. 因逃逸致人死亡：

   • 如果驾驶人在事故发生后逃逸，并因此导致伤者未能得到及时救治而死亡，那么刑罚将更为严厉。因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   • 在三车事故中，如果某辆车的驾驶人逃逸，并因此导致事故中的伤者死亡，那么他就可能面临七年以上有期徒刑的处罚。

三、具体情形分析

1. 责任划分：

   • 在三车事故中，责任划分是关键。如果某辆车的驾驶人负事故的全部或主要责任，且事故导致一人死亡，那么他就可能构成交通肇事罪。
   • 如果多辆车共同造成事故，且每辆车都负有一定责任，那么需要根据各自的责任大小来判定是否构成交通肇事罪以及刑罚的轻重。

2. 事故后果：

   • 事故后果的严重程度也是影响刑罚的重要因素。如果事故导致多人死亡、重伤，或者财产损失巨大，那么刑罚将会相应加重。

3. 驾驶人的主观过错程度：

   • 驾驶人的主观过错程度，如是否存在故意违反交通法规的行为，以及是否对事故的发生持有过失态度等，也会影响刑罚的判定。

四、其他考量因素

在实际司法实践中，除了上述因素外，法院还会综合考虑其他多种因素来判定刑罚，如驾驶人的认罪态度、是否主动赔偿被害人损失、是否取得被害人或其家属的谅解等。这些因素都可能对最终的刑罚产生影响。

总结与建议：

在三车事故中致人死亡，具体的判刑情况需根据事故的具体情形、责任划分以及是否存在加重情节等因素综合考量。如果你或你身边的人涉及此类案件，建议尽快咨询专业律师，以便更准确地了解案件情况，制定合适的辩护策略。同时，也请积极配合司法机关的调查和处理工作，以争取更好的处理结果。