在交通事故中，主要责任与次要责任的划分主要依据当事人的行为对事故发生所起的作用以及过错的严重程度，这一划分是确定事故各方赔偿责任的关键依据。以下是对这一问题的详细解答：

一、划分原则与依据

1. 行为作用与过错程度：

   • 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，责任划分应依据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度。行为作用指的是当事人行为是否是导致事故的原因，以及其推动或阻碍作用的大小；过错程度则包括主观过错（如故意、过失）和客观过错（如违反交通法规的严重性）。

2. 违章行为与因果关系：

   • 当事人有无违章行为是判断责任的重要依据，但需分析违章行为与事故的直接因果关系。即使存在违章行为，若未直接导致事故，则在责任上可能给予较轻考量。

二、具体划分考量因素

1. 当事人的行为对事故发生的作用：

   • 关键行为：如闯红灯、超速行驶等严重违反交通规则的行为，若直接导致事故，该方通常承担主要责任。
   • 推动程度：一方行为若是事故发生的主要推动因素，则承担主要责任；反之，若只是轻微推动，则可能承担次要责任。

2. 当事人的过错程度：

   • 严重过错与一般过错：严重过错（如酒后驾车、无证驾驶）通常导致主要责任，一般过错（如未系安全带）可能导致次要责任。
   • 主观故意与过失：故意制造事故者承担主要甚至全部责任，轻微过失者可能只承担次要责任或无责任。

三、常见事故情形下的责任划分

1. 机动车与机动车之间的事故：

   • 根据双方过错行为在事故中的作用来确定主次责任。例如，转弯车辆未让直行车辆先行，通常转弯车辆承担主要责任。

2. 机动车与非机动车、行人之间的事故：

   • 原则上机动车承担更多责任，但若非机动车或行人存在严重过错（如闯红灯），也会适当减轻机动车责任，甚至非机动车或行人承担主要责任。具体来说，如果机动车一方没有过错，那么其承担的赔偿责任通常不超过百分之十；如果非机动车或行人故意碰撞机动车，那么机动车一方不承担赔偿责任。

四、责任划分的认定程序

1. 现场勘查：交警赶赴现场进行拍照、绘图、收集物证、询问当事人和证人等，全面了解事故情况。
2. 调查取证：调取监控视频、进行技术检验鉴定（如车速、刹车性能）、酒精检测等，以确定事故原因和当事人过错。
3. 分析认定：交警部门根据证据材料全面分析事故，依据法律法规和划分原则确定各方责任和过错程度。
4. 出具责任认定书：制作道路交通事故认定书，载明事故基本情况、成因分析、当事人过错及责任等内容，并送达当事人。

五、责任比例与赔偿

• 主要责任方通常承担60%~90%的责任，次要责任方则承担10%~40%的责任，具体比例根据过错严重程度、原因力大小等因素综合判定。例如，如果主要责任方承担70%的责任，次要责任方承担30%的责任，那么在赔偿时，主要责任方需要承担总损失70%的赔偿责任，次要责任方则承担30%。

六、注意事项与异议处理

• 每个案件具有独特性和复杂性，责任划分需根据实际情况灵活处理。
• 对责任划分有异议时，可通过合法途径提出申诉或诉讼以维护合法权益。具体来说，当事人可以在收到交通事故责任认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

总结来说，交通事故中的主次责任划分是一个严谨而复杂的过程，需要综合考虑多种因素并遵循法定程序进行。通过准确划分责任，可以为事故赔偿提供公正合理的依据。如果您在交通事故责任划分方面有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。