在没有红绿灯的斑马线上撞死人，并不必然导致肇事方承担全部责任，具体责任划分需结合事故具体情况来确定。以下是对此问题的详细分析：
一、责任划分的基本原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规，机动车在通过没有红绿灯的斑马线时，应当减速行驶，遇行人正在通过人行横道，应当停车让行。这是保障行人安全的基本原则，也是机动车驾驶员的法律义务。如果机动车未按照这一规定行驶，导致撞到行人，通常机动车一方要承担主要责任甚至全部责任。
二、不同情形下的责任划分
机动车未礼让行人，行人无过错：
- 当行人在斑马线上正常行走，机动车未减速、停车让行而撞到行人时，机动车一方通常要承担主要责任或全部责任。这是因为机动车具有更高的危险性和更强的行驶能力，驾驶员有义务确保行人的安全。
行人存在过错：
- 如果行人在通过斑马线时突然加速奔跑、中途折返、未观察路况突然加速横穿或违反其他交通规则，导致机动车驾驶员来不及反应而发生碰撞，行人自身存在一定过错。在这种情况下，责任的划分会根据行人的过错程度进行调整，可能会减轻机动车一方的责任，但机动车一方仍不能免除其避让行人的基本义务。例如，若行人闯红灯，而驾驶人超速行驶，那么双方都可能需要承担一定的责任。
特殊情况的责任认定：
- 在不可抗力因素（如突发自然灾害、道路突然塌陷等）导致机动车失去控制而撞到斑马线上的行人时，责任认定会更加复杂。此时，需要综合考虑各种因素，可能双方都无责任，但基于公平原则，机动车一方可能会给予行人一定的补偿。
- 若机动车因机械故障（如刹车失灵）而无法及时停车撞到行人，虽然存在客观因素，但机动车驾驶员仍有定期检查车辆确保其安全性能的义务。因此，机动车一方仍需承担一定责任，具体责任比例需结合故障发生的原因、驾驶员是否采取了合理的应急措施等因素综合判断。
三、法律后果与责任承担
民事责任：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十三条，机动车发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，先由承保机动车强制保险的保险人在强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足部分，由承保机动车商业保险的保险人按照保险合同的约定予以赔偿；仍然不足或者没有投保机动车商业保险的，由侵权人赔偿。赔偿范围包括医疗费、丧葬费、死亡赔偿金、精神损害抚慰金等。
刑事责任：
- 依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条及司法解释，若机动车驾驶员违反交通运输管理法规（如超速、未礼让斑马线），发生重大事故致人死亡，且行为人负主要或全部责任，则可能构成交通肇事罪。基础刑期为三年以下有期徒刑或拘役；若存在逃逸或特别恶劣情节，刑期为三年以上七年以下有期徒刑；若逃逸致人死亡，刑期为七年以上有期徒刑。
四、责任认定的程序与救济途径
- 责任认定由公安机关交通管理部门负责，他们会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据进行综合判断，并出具交通事故责任认定书。
- 当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定的时间内申请复核或提起行政诉讼，以维护自己的合法权益。
五、总结与建议
在没有红绿灯的斑马线上发生交通事故时，责任认定需综合考虑双方行为、道路交通法规及事故具体情况。机动车驾驶员应时刻保持警惕，严格遵守交通规则，礼让行人；而行人也应注意观察路况，确保自身安全。只有共同遵守交通规则，才能营造一个安全、有序的道路交通环境。同时，对于事故责任的认定和处理，当事人应依法行事，通过合法途径维护自己的权益。
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