结论：肇事逃逸车上还有其他人是否算共犯，这主要取决于车上其他人的具体行为以及这些行为与肇事逃逸结果之间的因果关系。在特定情况下，车上其他人可能构成交通肇事罪的共犯或窝藏、包庇罪的共犯。

详细分析：

1. 交通肇事罪共犯的情况：

   • 法律依据：根据《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第五条第二款，交通肇事后，单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或者乘车人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯论处。
   • 分析要点：
     • 车上其他人（如单位主管人员、机动车辆所有人、承包人或乘车人）通过言语或行为对肇事者施加影响，促使其逃逸。
     • 逃逸行为直接导致了被害人因无法得到及时救助而死亡的严重后果。
     • 指使者与肇事者在主观上对危害结果的发生都存在过错，客观上行为相互配合，共同导致了危害结果的发生。
   • 举例：若甲驾车发生交通肇事将乙撞伤，而甲的朋友丙在车上并指使甲逃离现场，最终导致乙因未得到及时救助而死亡，那么丙就可能构成交通肇事罪的共犯。

2. 窝藏、包庇罪共犯的情况：

   • 法律依据：根据《中华人民共和国刑法》第三百一十条，明知是犯罪的人而为其提供隐藏处所、财物，帮助其逃匿或者作假证明包庇的，将受到相应的刑事处罚。若事前通谋的，以共同犯罪论处。
   • 分析要点：
     • 车上其他人明知肇事者的行为构成犯罪，仍指使肇事者逃逸。
     • 指使者意图帮助肇事者逃避法律追究，主观上具有帮助肇事者逃避法律制裁的故意。
     • 指使者客观上实施了指使逃逸的行为，如提供逃逸路线、隐藏肇事车辆等。

3. 不构成共犯的情况：

   • 如果车上其他人的指使行为没有造成严重后果，如肇事者逃逸后被害人并未因得不到救助而死亡，且指使者没有其他符合犯罪构成的行为，那么一般不构成交通肇事罪的共犯。
   • 如果车上其他人并不明知肇事者的行为构成犯罪，只是基于其他原因（如担心肇事者受到责罚）指使肇事者离开现场，那么这种行为难以认定为窝藏、包庇罪的共犯。

法律建议：

• 对于肇事者而言，交通肇事后应立即停车、保护现场、抢救伤者，并主动向公安机关报案，切勿逃逸。逃逸行为不仅会加重法律责任，还可能构成更严重的犯罪。
• 对于车上其他人而言，如果发现肇事者有逃逸的意图或行为，应劝阻其逃逸，并积极协助抢救伤者、保护现场。切勿指使或参与逃逸行为，以免构成共犯。
• 如果遇到交通肇事逃逸案件，应及时向公安机关报案，并提供相关线索和证据，协助公安机关破案。

可能法律后果：

• 如果构成交通肇事罪的共犯或窝藏、包庇罪的共犯，将依法承担相应的刑事责任，可能面临有期徒刑、拘役或管制等刑罚。
• 如果不构成共犯，但存在其他违法行为（如提供虚假证言、隐瞒事实等），也可能受到相应的行政处罚或刑事处罚。

总之，肇事逃逸车上还有其他人是否算共犯，需要根据具体情况进行细致分析。如果您或您身边的人遇到此类问题，可以直接向我咨询，我将根据具体情况为您提供专业的法律建议。